Volkswagen profite des 24 heures du Nürburgring, pour présenter officiellement la version la plus sportive du superbe nouveau coupé de Volkswagen : le Scirocco, qui avec l'arrivée du moteur de l'Audi S3, se voit estampillé du badge " R "...
La plus puissante des Golf...
La Golf R32 faisait 250 chevaux cette Golf-R en fait 20 de plus soit 270 ch (199 kW). Pourtant, ce moteur a perdu 2 cylindres (4 contre 6) et 1,2 litres de cylindrée (2 litres contre 3,2 litres). Le résultat est un gain de 21 % : 8,5 litres aux 100 km (8,4 avec la DSG) contre 10,7 litres avec la R32. Les performances sont aussi en progression avec un 0 à 100 km/h en 5,7s et 5,5s avec la DSG, soit grosso modo une seconde de mieux que sa grande s?ìur. Par contre la vitesse de pointe reste limitée à 250 km/h.
Les performances...
La Scirocco R pourra être équipée de l'une des meilleurs boite de vitesse du marché avec la DSG7, qui avec sont double embrayage, ses 7 rapports et des passages de vitesses ultra rapide devrai permettre de gagner encore quelque milli-secondes lors des dépassements. Niveau performances brut, la Scirocco passe le 0 à 100 km/h en 6,5 s et la vitesse de pointe est bridée à 250 km/h. Le moteur Euro 5 affiche une consommation moyenne de 8,7 litres aux 100 km, pour 194 g de CO2 par km. Commercialisation pour le salon de Francfort à la mi-septembre 2009.
Le look...
La Golf-R, en met plein les yeux pour se faire remarquer. A l'avant, trois grandes entrées d'air sont intégrées aux pare-chocs. Une rampe de diodes fait office d'éclairage pour la journée et la nuit les phares bi-xénon seront de meilleurs alliés. à l'arrière, les sorties d'échappement, le diffuseur, le becquet plus grand et les feux LED recouverts d'un vitrage teinté rendent presque le logo R superflu. Dans le cockpit, un effort particulier a été fait sur les sièges ergonomiques et sur la pléthore des réglages proposés.
Pour dévoiler sa nouvelle Golf GTI Edition 50 durant les 24 Heures du Nürburgring, Volkswagen installa un stand entièrement dédié aux GTI avec égaleme...
Voir plus
Dans la grande loterie des mises à jour automobiles, Volkswagen joue cette fois une carte intéressante : l’ajustement fin. Pas de révolution logiciell...
Voir plus
Mamie Golf est à la voiture ce qu'est Tom Cruise au cinéma : plus elle vieillit, plus elle se lâche ! Au point de devenir la Volkswagen la plus rapide...
Voir plus
S’intercalant entre le Tiguan et le Touareg, en lieu et place du précédent Allspace, ce nouveau SUV est disponible en plusieurs motorisations, dont un...
Voir plus
Dans un monde où l’électrification avance à la vitesse d’un TGV sur une ligne en travaux, Volkswagen a décidé de ne pas trop brusquer ses clients util...
Voir plus
Chez Volkswagen, on ne change pas une formule qui vend : on la décline. Après les classiques ‘VW Edition’ et les plus prétentieuses ‘R-Line Edition’, ...
Voir plus