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« Ne jamais faire de selfies devant une 911 », telle est l'une des nombreuses règles de conduite que j'édictais à mes confrères Tran Ha et Marie Lizak, qui a fait bondir ma voisine de table. En effet, conduire une Porsche 911 implique un bon nombr
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Porsche n’est pas vraiment avare en séries spéciales. C’est le moyen le plus simple de profiter de la légèreté financière des clients de la marque. Et autant vous le dire tout de go, il faut avoir une grosse « assurance vie » pour pouvoir pre
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La voilà enfin. Elle, c’est la quintessence de la Porsche 911. Elle, c’est le véritable bolide conçu pour la piste et adapté pour la route. Elle n’a pas besoin d’être gavée d’air par un turbo. Elle dispose d’une aérodynamique étudiée en soufflerie
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Les aficionados de la firme l’attendait de pied ferme. Elle c’est la verrons GT3 de la toute dernière génération de 911, la Type 992. La GT3 est la version taillé par les ingénieurs des bolides de course, Porsche Motorsport, et homologué pour la r
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Chez Porsche, il y a un modèle qui évoque la sportivité depuis plusieurs décennies. On parle évidement de la 911. Mais a travers toutes les silhouettes disponibles de ce coupé grand tourisme, il y en a une qui attire tous les fantasmes. Il s’agit
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En Europe, seuls quelques grands noms allemands proposent des modifications sur base de Porsche 911. C'est désormais au tour de Monstaka installé dans le sud de la France.
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La Porsche 911 GT3 sort souvent des chaînes dans son plus simple appareil. TechArt propose désormais un programme de personnalisation.
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Aux côtés de la nouvelle déclinaison Sport Turismo de la Porsche Panamera, la marque de Zuffenhausen lance au Salon de Genève la version restylée de la 911 GT3. Une nouvelle arrivée qui renoue avec les passionnés (sauf 911 d'entre eux).
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Au salon de Genève, Porsche a renoué les liens brisés avec les puristes depuis la 911 GT3 et le turbo pour tous. Tirée en édition limitée, la 911 R a été un carton avant même la fermeture des portes du Palexpo. Et forcément, ce modèle collector affol
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Avec la Porsche 911 R dévoilée au salon de Genève, Porsche a suscité l'intérêt des puristes, qui se sont manifestés en nombre. Devant cet engouement, le constructeur a annoncé que la prochaine 911 GT3 disposerait d'une boîte manuelle.
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