Le Renault Austral vient de subir une cure de jouvence. Une vraie "Renaulution", comme ils disent à Boulogne. L’idée ? Faire de ce SUV le chainon manquant entre le familier Kadjar (qu’on a déjà oublié) et les nouvelles ambitions de la marque symbolis...
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Yvelines, 7h22.
C’est dans une Honda HR-V hybride que je file vers l'antre du Technocentre Renault. À cette heure-là, la région parisienne a autant de fluidité qu’un vieux diesel sous anxiolytique. Mais miracle de la technologie japonaise : 4,2 litr...
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Nous avons pris le volant du tout nouvel Opel Frontera Hybrid 136 ch lors d’un essai presse organisé par la marque à Majorque, en décembre 2024. Pendant deux jours, nous avons sillonné les routes ensoleillées de l’île, entre ville, voies rapides et l...
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Il est des départs qui ne se prévoient pas. Celui-ci, pourtant, avait été calé au minuteur. Gare Saint-Lazare, 6h42. C’est l’heure où les hommes n’ont pas encore repris conscience de leur condition d’hommes, et où le café, malgré ses efforts, ressemb...
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Cela fait plusieurs mois que la nouvelle génération de Porsche 911 GT3 sévit sur nos routes. Les puristes attendaient avec une certaine impatience sa déclinaison encore plus extrême, la fameuse 911 GT3 RS. Cependant, sachez que cette version en o...
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Porsche a un nombre conséquent de modèles dans sa gamme 911, de quoi satisfaire toutes les demandes ou presque. Cela va de la simple Carrera à 98 000 jusqu'à la surpuissante GT2 RS qui demande au minimum 282 000 . ...
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La grande messe de l'automobile suisse, le Salon de l'automobile de Genève, ouvrira ses portes début mars avec une bombe verte qui devrait faire rougir de plaisir les fans de la marque de Stuttgart. En effet, Porsche y dévoilera la nouvelle 911 GT3 R...
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Avec un temps au tour de 7 minutes et 20 secondes, la nouvelle 911 GT3 RS bat le record historique de la supersportive Carrera GT, qui a parcouru la boucle Nord du Nürburgring en à peine 7 minutes et 29 secondes. Pourtant le nouveau bolide de Porsche...
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Porsche propose une version encore plus extrême que la 911 GT3 RS. Elle est l'emblème des dernières évolutions de la 911 type 997. Rarement une voiture de série ne se sera autant approchée d'un bolide de compétition....
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