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Image principale de l'actu: AMV GT, l’assurance pour nos chers bolides News auto

AMV GT, l’assurance pour nos chers bolides

AMV GT, l’assurance pour nos chers bolides

Benoît Alves 23/12/2020
Vous savez apprécier les courbes d’une belle carrosserie ? Le joli ronron d’un moteur jouissant d’une belle cylindrée ? Le raffinement d’un cockpit paré d’un cuir haut de gamme ? Le sifflement d’un turbocompresseur ? Le son lorsqu... Voir plus
Image principale de l'actu: Audi R8 LMS : l’intouchable GT3 du Nürburgring News auto

Audi R8 LMS : l’intouchable GT3 du Nürburgring

Audi R8 LMS : l’intouchable GT3 du Nürburgring

Gentleman Racer 09/10/2020

La piste du Nürburgring est devenue l’élément de comparaison de toutes les sportives. L’une des courses les plus spectaculaires qui s'y jouent est sans conteste les 24 heures. Depuis 2009, la version GT3 de l’Audi R8 LMS écrit l’his... Voir plus

Image principale de l'actu: Bentley Continental GT Pikes Peak : pas pour nous… News auto

Bentley Continental GT Pikes Peak : pas pour nous…

Bentley Continental GT Pikes Peak : pas pour nous…

Etienne Rovillé 21/08/2020

Rendant hommage au record de Bentley lors de la célèbre course de côte Pikes Peak International Hill Climb de l’année dernière, l’édition limitée Pikes Peak Continental GT est finalement entrée en production à l’usine de Crewe.

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Image principale de l'actu: Ford GT Heritage Edition : hommage à Daytona 66 News auto

Ford GT Heritage Edition : hommage à Daytona 66

Ford GT Heritage Edition : hommage à Daytona 66

Etienne Rovillé 17/08/2020

Afin de rendre hommage à la GT40 Mark II qui a remporté les 24 Heures de Daytona en 1966, Ford présente une édition spéciale de sa supercar, la GT Heritage Edition.

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Image principale de l'actu: Maserati 8CTF : une ode aux victoires des 500 Miles News auto

Maserati 8CTF : une ode aux victoires des 500 Miles

Maserati 8CTF : une ode aux victoires des 500 Miles

Gentleman Racer 01/06/2020

Dans la grande histoire de l’automobile, les marques italiennes sont certainement les plus fantastiques. Maserati a acquis une renommée internationale grâce à ses voitures uniques qui ont fait le plein de succès sur les routes et les circuits du m... Voir plus

Image principale de l'actu: Essai F-TYPE Touch Pro : un cockpit Jaguar ultra connecté Essai auto

Essai F-TYPE Touch Pro : un cockpit Jaguar ultra connecté

Essai F-TYPE Touch Pro : un cockpit Jaguar ultra connecté

Gentleman Racer 29/04/2020

Une fois n’est pas coutume. Lors de nos essais, qui se déroulent sur deux jours, nous n’avons pas vraiment le temps de nous pencher sérieusement sur le système multimédia. Donc voici ce qu’il se cache dans le cockpit de la nouvelle Jaguar F-TYPE m... Voir plus

Image principale de l'actu: Lotus Evija : le monstre électrique de 2000 chevaux a son écrin News auto

Lotus Evija : le monstre électrique de 2000 chevaux a son écrin

Lotus Evija : le monstre électrique de 2000 chevaux a son écrin

Benoît Alves 19/02/2020

Lotus est en train de finaliser la construction de l’écrin industriel pour la fabrication de son hypercar tout électrique, l’Evija. Il faut dire que 2 000 chevaux par bolide, ça mérite un minimum de place et un atelier aux normes. C’est pour cela ... Voir plus

Image principale de l'actu: La mélodie des moteurs Maserati est morte ! News auto

La mélodie des moteurs Maserati est morte !

La mélodie des moteurs Maserati est morte !

Benoît Alves 28/01/2020

Enfer et damnation, l’un des plus beaux baroufles de l’histoire mécanique va tirer sa révérence. En effet, les futures Maserati GranTurismo et GranCabrio seront 100 % électriques.

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Image principale de l'actu: Audi R8 RWD : l’allégorie de la propulsion est de retour ! News auto

Audi R8 RWD : l’allégorie de la propulsion est de retour !

Audi R8 RWD : l’allégorie de la propulsion est de retour !

Benoît Alves 25/11/2019

Il y a peu, AUDI nous proposait une série limitée de sa R8, la RWS. Elle se distinguait des autres par son mode de propulsion. Attention, cette R8 conservait bien son V10 atmosphérique, mais elle perdait l’essence même des AUDI, son sytème quattro... Voir plus

Image principale de l'actu: Maserati finalise sa future GT à moteur central arrière News auto

Maserati finalise sa future GT à moteur central arrière

Maserati finalise sa future GT à moteur central arrière

Gentleman Racer 20/11/2019

Voilà un mulet qui ne va pas passer inaperçu. En effet, il s’agit de la future Maserati à moteur central arrière. Mais il faudra encore attendre plusieurs mois, car la présentation est prévue pour mai 2020.

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