Retrouvez toutes les actualités #hybride automobile grâce à La Revue Automobile.
La contre offensive des constructeur Européen sur le marché des voitures Hybride aura été longue mais elle fait un véritable bon en avant Technologique.. C'est donc pour nous faire patienter que Porsche nous a permis
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Opel présentera le prototype Ampera, d'ici quelques jours à Genève. L'Ampera est tout simplement la version Européenne de la Chevrolet Volt. De ce fait l'Opel Ampera
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Voici la première photo officielle, de la contre offensive d'Audi sur Peugeot. En effet Peugeot avec sa 908 HDI domine le championnat du monde " le Mans Series " depuis 2ans, mais l'année dernière
Les premières images de la suite du film à succès " Transformers ", confirment le changement de mentalité des Américains. Comme vous pouvez le voir les 2 nouvelles super star du film, ne sont pas des gros 4X4 à la sauce US, mais belle et bien la Chev
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Porsche dévoile enfin ses premiers clichés officiels de l'intérieur de la Panamera, le coupé quatre portes que la marque présentera au public en avril à Shanghai, et non comme on l'attendait à Genève pour le mois de
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Nous vous présentons une évolution possible de la future remplaçante de la Bmw Série 1 prévue pour 2010. Le design sera plus proche des derniers modèles de la marque, avec des feux arrières s'inspirant de la dernière Série 3, et une
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La crise financière et pétrolière que nous venons de subir durant le dernier Trimestre 2008, pousse les constructeurs de tout genre à mettre en production des véhicules écologique. Par conséquent le salon de Détroit voit la présentat
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L'actuelle Toyota Prius sortie en 2004 sera remplacée d'ici le deuxième semestre 2009. Totalement nouvelle, avec un design revue en profondeur tout en gardant son identité très particulière, et un intérieur également redessiné ainsi qu'un équipement
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Après l'annonce de Honda de na pas " lancer ", la remplacente de la fameuse Honda NSX, Toyota prend le partie inverse en se lançant le défie de récupérer les fans de sportive atypique. Mais Toyota à surtout un atout majeur dans sa gamme, celle des vé
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Avec le Prologue HiMotion4, Peugeot réussit à prouver qu'un crossover peut avoir des bons résultats dans le taux de rejet CO2 : 109 g/km. C'est toujours 109 g de trop mais il faut reconnaître l'effort fait (enfin !) par Peugeot.
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