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Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga... Lire la suite
Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
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Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital... Lire la suite
Si toutes les 911 – exceptée la GT3 – ont un turbo, toutes ne sont pas LA 911 Turbo. Celle-ci garde une place bien particulière dans la mythique gamme de Porsche en raison de son extrême polyvalence et ses performances hors norme, a fortiori avec ... Voir plus
La voilà enfin. Elle, c’est la quintessence de la Porsche 911. Elle, c’est le véritable bolide conçu pour la piste et adapté pour la route. Elle n’a pas besoin d’être gavée d’air par un turbo. Elle dispose d’une aérodynamique étudiée en soufflerie... Voir plus
28 261, 100 et 70 sont les trois chiffres que vous devez retenir pour caractériser cette nouvelle 911 Turbo. En effet, il y a quelques semaines, Porsche nous présentait la 911 Turbo S et c’est donc tout naturellement que la firme nous dévoile ce m... Voir plus
Le carnet de commande de la 8ème génération de la mythique Porsche 911 est ouvert depuis plus d’un an. Si à son lancement nous devions nous contenter de l’unique Carrera S, le catalogue c’est bien étoffé depuis ce début d’année 2020. En plus des v... Voir plus
La nouvelle Porsche 911, la type 992, est déjà sur nos routes depuis plusieurs mois. Mais si vous vous amusez à chercher dans le configurateur de la marque, vous ne trouverez pas l’ombre d’une option de boîte de vitesses mécanique. Cet oubli est b... Voir plus
Vous êtes en recherche d’exclusivité, mais vous êtes tombé sous le charme des dernières 991 type 992. Alors, le programme Porsche Exclusive Manufaktur est là pour vous. Exit la finition monotone de la GT grâce aux artisans et aux stylistes de la f... Voir plus
Il y a 25 ans, elle a fait la une des journaux et, aujourd'hui encore, elle reste une icône : la 911 Turbo type 993 a été l’ultime version Turbo de l’ère des moteurs refroidis par air. Le nouveau modèle haut de gamme de la génération 993 a été pré... Voir plus
Porsche nous offre une nouvelle génération de sa mythique 911 Turbo S. Si son caractère sulfureux est surtout dû à la cavalerie qui dénombre 650 chevaux, issus de son 6 cylindres turbo, les ingénieurs n‘ont pas oublié qu’il faut une aérodynamique ... Voir plus
Jamais une 911 Turbo n’avait accueilli autant de pur-sang sous son capot moteur. Les ingénieurs ont réussi à en capter 650 et à les placer dans le petit Boxter 3,8 litres. Avant de pouvoir en prendre le volant. Et cela ne sera pas de sitôt, car so... Voir plus
La Porsche 911 type 992 attendait sa version Turbo. Voilà chose faite ! La firme nous présente la nouvelle génération de 911 Turbo S qui, comme de coutume, nous promet une puissance de folie, une dynamique de conduite et un confort sans précédent.... Voir plus
