Le Kia EV9, c’est le SUV 100% électrique de taille XXL pensé pour la famille afin d’investir un segment au nombre limité de concurrents. Annoncé via un concept-car en 2021, la version de série sortira en 2023 mettant l’accent sur la version à transmi...
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Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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BYD continue d’étendre son offensive électrique sur le vieux continent avec l’ATTO 2, un SUV compact taillé pour les environnements urbains. Pensé pour compléter l’ATTO 3, ce nouveau modèle joue la carte de l’accessibilité tout en embarquant les tech...
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Débarquer à Bruxelles un jour de janvier avec une nouveauté, c’est un peu comme arriver en pétanque avec une boule connectée : ça attire les regards, mais il faut prouver que ce n’est pas juste un gadget. Leapmotor, constructeur chinois au nom qui év...
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Dans un marché automobile où chaque constructeur semble dégainer un SUV au moins une fois par an, il est devenu compliqué de démêler l’essentiel du superflu. Les comparatifs fusent, les essais se succèdent, et l’acheteur potentiel se retrouve souvent...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Il existe des voitures qui suscitent l'admiration par leur luxe, d'autres par leurs performances. Et puis, il y a celles qui arrivent discrètement, mais qui font voler en éclats toutes les attentes par leur rapport prix-prestations. C’est précisément...
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Dans le brouhaha des annonces de ce Mondial de l'Automobile de Paris, Leapmotor a décidé de s’installer tranquillement dans le paysage électrique européen avec un petit sourire en coin. Oui, la B10 est là, première de la série B de la marque chinoise...
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Bienvenue dans l’arène des C-SUV, ce terrain miné où les modèles se suivent et se ressemblent, mais où chaque constructeur tente désespérément de se démarquer. Et dans le coin droit, pesant environ deux tonnes (sans les regrets après achat), voici la...
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En plus du T03, Leapmotor a dévoilé son SUV familial électrique, le C10. Surnommé affectueusement le CIO par certains, ce modèle se veut être la « voiture du week-end », mais surtout l’électrique familiale que, selon Leapmotor, « les familles n’aurai...
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2 100 km, c'est long. Très long, même. Imaginez partir de Bruxelles pour rejoindre Lisbonne sans avoir à vous soucier de la jauge de carburant, et ce, avec encore une cinquantaine de kilomètres de marge pour explorer les ruelles portugaises. Ou bien,...
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Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. Ce modèle sportif et intelligent est désormais disponible à partir de 42 990 euros, visible dans les...
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