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La nouvelle Skoda Octavia Combi est également en SCOUT

Le succès de la Skoda Octavia SCOUT a débuté en 2007. Il semblerait que les responsables de la marque ne semblent pas vouloir arrêter cette belle histoire puisque voici la nouvelle génération.

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SCOUT toujours prêt !

L'Octavia SCOUT, c’est avant tout un style de baroudeur. Cette génération en reprend les traits typiques grâce à un kit carrosserie qui comprend sur chaque pare-chocs une protection de dessous de caisse façon aluminium, et des garnitures en plastique noir sur les passages de roue. Les jantes Braga de 18 pouces en alliage argenté de série ou les roues Manaslu de 19 pouces disponibles en option affinent le style du break. Les diffuseurs avant et arrière, les rails de toit et les entourages de vitres sont en finition argentée, tout comme les coques des rétroviseurs extérieurs chauffants, rabattables et à réglage électrique qui comprennent une fonction d'assombrissement automatique.
La nouvelle Octavia SCOUT est équipée de feux antibrouillard à LED avec fonction Corner-light de série et de badges SCOUT exclusifs sur ses ailes avant.

L’habitacle reprend le tableau de bord de la dernière génération d’Octavia. Il est conçu autour d’un grand écran central mesurant jusqu'à 10 pouces. La console centrale est ornée de détails chromés, que l'on retrouve également sur les nouvelles garnitures de portes.
Les pédales de l'Octavia SCOUT ont une finition aluminium, tandis que sa sellerie, son volant, ses accoudoirs et son tableau de bord sont tous dotés de coutures contrastantes Tabor Brown.

Octavia SCOUT, les moteurs !

Un nouveau 2.0 TDI EVO développant 200 ch et un couple de 400 Nm fait son apparition dans la gamme SCOUT – il s’agit de la motorisation diesel la plus puissante de l'histoire de la gamme à ce jour. Par ailleurs, en plus de la transmission intégrale, ŠKODA propose désormais une transmission à 2 roues motrices sur ce modèle.
Les clients peuvent désormais l’associer à un 2.0 TDI d’une puissance de 116 ch, un 1.5 TSI délivrant 150 ch. La version Octavia SCOUT 1.5 TSI e-TEC dispose d’un système à  hybridation légère. Il est couplé à d’une boîte DSG à 7 rapports.

Les versions à transmission intégrale sont proposées avec les trois moteurs les plus puissants que sont le 2.0 TSI produisant 190 ch, le 2.0 TDI délivrant 200 ch ou le 2.0 TDI offrant 150 ch, associés à une boîte DSG à 7 rapports.

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