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Quelle nouvelle Golf 8 choisir/acheter ? Prix, finitions, moteurs...

La Golf, c’est la berline compacte qui est devenue depuis sa première génération la référence de son segment. Pour son 8e opus, Volkswagen s’est surtout attelé à lui offrir les meilleures technologies du moment, plus qu’un style ravageur. Alors pour savoir sur quelle nouvelle Golf se pencher, on fait le point sur l’offre commerciale à son lancement.

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La nouvelle Golf et ses nouveaux moteurs

La nouvelle Golf entre en plein dans l’air de l’hybridation. Cette huitième Golf sera le premier modèle de la marque à être disponible en cinq versions de motorisations hybrides.
Tout commence par les Golf à motorisations « plug-in hybrid », c’est à dire hybride rechargeable. La première est la Golf eHybrid. Elle dispose de 204 chevaux tandis que la très sportive Golf GTE délivre 245 ch. Les deux versions de cette Golf rechargeable sont équipées d’une batterie lithium-ion de 13 kWh permettant une autonomie électrique d’environ 50 km et transformant ainsi temporairement la Golf en voiture 100% électrique.

De l’électricité, il en est également question sur les versions Golf eTSI. Cette solution technique adjoint au moteur thermique une solution de microhybridation. Elle s’articule autour d’un alternodémarreur à courroie et une batterie lithium-ion de 48 Volts. Cette version à l’avantage, du moins sur le papier, de faire des économies de carburant pouvant atteindre 10 % (sur la base de la norme WLTP).
Volkswagen proposera, en fin d’année, la Golf eTSI en trois niveaux de puissance : 110 ch, 130 ch et 150 ch.

Les diesels, toujours aussi frugaux, utilisent la technologie du double dosage (deux convertisseurs catalytiques SCR) pour réduire de manière significative les émissions d’oxyde d’azote (NOx) (jusqu’à 80 %). En termes de consommation, la baisse peut atteindre 17 % par rapport à la précédente version du moteur TDI. N'oublions pas que les ingénieurs de la firme ont travaillé d'arrache-pied pour nous proposer une Golf 8 GTD extrêmement efficiente.

Les finitions et équipements de cette Golf 8

Volkswagen a complètement repensé l’éventail d’équipements de la nouvelle Golf 8. Les finitions «Trendline», «Comfortline» et «Highline» proposées jusqu’à présent sont désormais de l’histoire ancienne. Dorénavant, les finitions «Golf», «Life» et «Style» ainsi qu’une version sportive «R-Line» seront proposées. Mais pour l’instant, Volkswagen ne nous propose que deux finitions. Il faudra attendre la fin d’année pour le lancement complet de toute la gamme Golf 8.

La première finition disponible aujourd’hui est la Golf Life 1st. Elle offre de série le Car2X, la Climatisation Air Care Climatronic trizones, la Commande vocale intuitive, la Fatigue Detection, les Projecteurs LED, le Front Assist, les Jantes en alliage léger 16 pouces Norfolk, le Lane Assist, le Pre Safe Assist, le Régulateur de vitesse adaptatif ACC, le Volant multifonction en cuir, la Radio numérique DAB+, le Système d’aide au stationnement avant/arrière et le Système de navigation Discover Pro.

Au-dessus, Volkswagen propose la Golf Style 1st. Elle rajoute à la Golf Life 1st, le siège à réglages électriques avec fonction massage et fonction mémoire, l’Emergency Assist, les Jantes en alliage 17 pouces Belmont, le Light Assist, le Travel Assist, l’éclairage d'ambiance à 30 couleurs et les Projecteurs LED Plus.

Les prix de la nouvelle Golf 8

Tarifs Golf Essence

Puissance

Boîte de vitesses

CV fiscaux

Prix Golf Life 1st

Prix Golf Style 1st

Prix Golf 1.5 TSI ACT

130

Manuelle 6

7

29 160 €

31 300 €

Prix Golf 1.5 eTSI

150

DSG 7

8

33 225 €

35 365 €

Tarifs Golf Diesel

Puissance

Boîte de vitesses

CV fiscaux

Prix Golf Life 1st

Prix Golf Style 1st

Prix Golf 2.0 TDI

115

Manuelle 6

6

31 510 €

33 650 €

Prix Golf 2.0 TDI

150

DSG 7

8

35 660 €

37 800 €

Les fiches techniques de la nouvelle Golf 8

Pour connaître les performances, les consommations, les dimensions, la taille du coffre, les accélérations, l’autonomie, le prix du plein, etc … nous vous offrons, ici, les caractéristiques de la Golf 8.

Fiche technique Volkswagen Golf 8 TSI 130 
Fiche technique Volkswagen Golf 8 TSI 150 
Fiche technique Volkswagen Golf 8 TSI 150 DSG7 
Fiche technique Volkswagen Golf 8 TDI 115 
Fiche technique Volkswagen Golf 8 TDI 150 DSG7

Enfin, nous avons eu la chance de pouvoir prendre le volant de cette nouvelle génération de Golf, avant le confinement. Voici notre Essai : nouvelle Golf ? On vous ment !