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N’y allons pas par quatre chemins : le 3008 est l’un des, si ce n’est le, SUV compacts préférés des Français. Le problème, c’est que ce succès est bien trop visible sur nos routes. Plus moyen de rouler tranquille le long de l’A6 sans en crois... Voir plus
La compacte Citroën conserve son patronyme, mais c’est bien la seule chose qui ne change pas. La C4 est morte, vive la C4 !
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Après de longues années d’attente avant sa révélation, puis encore quelques mois de patience, le Defender est enfin là, devant moi, pour un essai exclusivement tout-terrain. Je ne vous cache pas que je suis ravi d’être là, sur ce terrain de 160 he... Voir plus
KIA dispose d’une offre complète dans le segment des compactes. Si le récent break de chasse Proceed se la joue sportif, il reste dans le catalogue la variante break de la Ceed, pour les grandes familles. Usant de la même plateforme que la xCeed, ... Voir plus
La marque au losange opère une offensive inéluctable sur l’électrique ces derniers mois avec sa famille E-Tech. L’une d’entre elles, la Clio, a fort à faire face à une Toyota Yaris renouvelée qui n’a plus rien à prouver et une Honda Jazz Hybrid el... Voir plus
Nous voici en main d’une nouveauté très, mais très attendue et cela dans l’Europe entière. En effet, la Franco-Roumaine n’est ni plus ni moins que la voiture la plus vendue en Europe à particulier. Alors, pour ne pas perdre ce trophée, Renault off... Voir plus
Aujourd’hui, il n’y a pas de salut pour les constructeurs automobiles européens sans une gamme de véhicules hybrides et rechargeables de surcroît. Mercedes, bien au fait de la chose, nous propose le plus vaste catalogue de voitures carburant ... Voir plus
Malgré les rivales de chocs que sont les Peugeot 208 et Renault Clio, la 3e génération de Hyundai i20 (sortie en 2015) a rencontré un certain succès en France. Cela reste toutefois minime étant donné que le constructeur coréen souff... Voir plus
La légende, Range Rover, s’est mise à l’électrique avec un nouveau système de propulsion hybride rechargeable. Les motoristes ont réussi l’exploit d’associer un « petit » 4 cylindres turbo essence de 2 litres à un moteur électr... Voir plus
Avec ses amortisseurs à butées hydrauliques progressives, ses sièges Advanced Comfort et ses vitres latérales acoustiques, le C5 Aircross, c’est LA Citroën du 21e siècle. Du moins, si l’on mettait de côté l’avant-garde technologique. Bien heu... Voir plus
