Ford Capri : il disait pourtant que c'était fini ... !

C'est officiel, Ford ressort des cartons un nom mythique. Non, vous ne rêvez pas. Après des années d’attente fébrile et de spéculations enflammées, la Ford Capri revient, mais cette fois-ci, elle se passe de pot d'échappement. En plein milieu de la canicule, cette nouvelle version électrique de la Capri promet de rafraîchir vos trajets comme jamais.

Capri c'est pas fini pour Ford !

Nostalgie quand tu nous tiens. La Capri, cette icône des années passées, se réinvente en version électrique. Mais attention, il ne s'agit pas simplement de coller des batteries sous le capot. Ford nous offre ici une interprétation moderne, tout en restant fidèle à son héritage. C’est un peu comme voir votre grand-père faire du skateboard électrique : c’est inattendu, mais terriblement excitant.

L’esthétique de la nouvelle Capri reste fidèle à ses racines, avec des phares emblématiques remis au goût du jour grâce à la technologie LED Matrix. La silhouette de coupé, aussi sexy qu’un vendredi après-midi, se pare de jantes en alliage qui vont de 19 à 21 pouces. Et oui, elle est même disponible en Vivid Yellow, parce que pourquoi pas ? À l'intérieur, c'est la fête de la technologie. Imaginez un cockpit digne d’un vaisseau spatial, avec un tableau de bord intégré et un système audio B&O à 10 haut-parleurs. Les sièges, sportifs et confortables, sont là pour vous rappeler que vous n'êtes pas simplement en train de conduire une voiture, mais de piloter un morceau d’histoire.


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Ford Capri, version 2.0

La nouvelle Capri ne se contente pas d’être belle, elle est aussi pratique. Avec sa MegaConsole de 17 litres, vous pouvez embarquer un ordinateur portable de 15 pouces, parce qu’on ne sait jamais quand une session de Netflix pourrait s’imposer. Le coffre, modulable à souhait, propose jusqu'à 572 litres d’espace, de quoi emmener toute la maison en vacances. Et avec l’accès sans clé et le hayon mains libres, vous pouvez dire adieu aux tracas de la vie quotidienne.

Côté sécurité, Ford a sorti l’artillerie lourde. Avec 12 capteurs ultrasoniques, 5 caméras et 3 radars, la Capri vous surveille mieux qu’un agent de la CIA. Régulateur de vitesse adaptatif, assistance au changement de voie, reconnaissance des panneaux de signalisation... Vous n’aurez plus d’excuse pour râter un arrêt ou ignorer un cycliste. Les aides à la conduite, comme l'alerte de trafic transversal et l’assistance pré-collision, vous permettent de conduire en toute sérénité, même si vous êtes plus tête en l'air qu'un poisson rouge.

Nouvelle Capri et les performances électriques

Enfin, parlons chiffres. La nouvelle Capri promet jusqu’à 627 km d’autonomie, de quoi faire l'aller-retour Paris-Marseille sans passer par la case recharge. Avec une puissance maximale de 340 ch, elle abat le 0 à 100 km/h en 5,3 secondes. Et la recharge ? Elle se fait en un clin d'œil : 26 minutes pour passer de 10 à 80 %, soit à peine le temps de boire un café (ou deux). Le réseau de recharge BlueOval, avec plus de 600 000 points en Europe, garantit que vous ne resterez jamais en rade.


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Conclusion:

Alors que la chanson de Hervé Vilard nous chantait la fin de Capri, Ford nous prouve que ce n'était qu'un début. La nouvelle Capri électrique est la parfaite combinaison entre nostalgie et modernité, promettant de faire vibrer les amateurs d’automobiles d’hier et d’aujourd’hui. Alors, prêt à réécrire l’histoire avec nous ?

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