Il y a des matins où l’on doute. De tout. De la météo, du café, de la motivation à prendre le volant d’un véhicule électrique pour s’enfoncer dans l’Île-de-France profonde, celle qui hésite entre le code postal et le code rural. Ce matin-là, malgré u...
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L’Aceman est la carrosserie surélevée, exclusivement électrique, de la Cooper 5 portes. Nous avons pu essayer sa version la plus sportive sur les petites routes anglaises…...
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Gare de Lyon, 7h00 tapantes. Paris s’éveille dans une froideur mordante, le thermomètre accroché à un timide 6°C, l’haleine visible, et les parisiens déjà pressés de regagner leurs bureaux ou de se plaindre de la SNCF. Pour ma part, un TGV m’attend, ...
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Au Salon de Los Angeles, Porsche n'est décidément pas venu les mains vides puisque le constructeur allemand vient d'y présenter la très sportive 911 GT2 RS Clubsport....
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En restylant la 991, Porsche a succombé aux sirènes du downsizing en installant un nouveau bloc 3,0 litres biturbo. Les autres déclinaisons de la sportive pourraient adopter ce nouveau moteur, dont la version GTS....
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Au salon de Genève, Porsche a renoué les liens brisés avec les puristes depuis la 911 GT3 et le turbo pour tous. Tirée en édition limitée, la 911 R a été un carton avant même la fermeture des portes du Palexpo. Et forcément, ce modèle collector affol...
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Vieille de 53 ans, la Porsche 911 est l'une des plus mythiques sportives de la planète. Si son évolution a souvent été retracée, les gars de chez Donut Media ont créé une animation qui revisite les différentes étapes de la protégée de Zuffenhausen.
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Apparu pour la première fois sur le Porsche Cayenne, le badge GTS est devenu un incontournable dans la gamme du constructeur de Zuffenhausen. Apres le SUV, la Panamera, le Cayman et la 911 Coupé, c'est au tour de la déclinaison Targa 4 de la sportive...
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Porsche dévoile officiellement la toute nouvelle 911 Targa. Ce grand retour aux racines de la Targa avec cette nouvelle déclinaison de la série 991propose, comme les premières du nom, un arceau central et une grande lunette arrière. Quant au toit amo...
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On ne changera pas le mythe de la Porsche 911. Cette nouvelle version de la sportive la plus connue au monde fait évoluer son style, tout en douceur, ce sont surtout les entrailles de la belle qui font la différence....
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