GTI, le blason qui fait rêver les plus passionnés et nostalgiques de la marque Sochalienne (dont je fais parti), fait son grand retour. Après avoir disparu des radars avec l’arrêt de la 308 II, le blason avait été remplacé par PSE afin de mieux colle...
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Quand l’idée de partir à l’aventure au milieu de l’hiver s’est imposée, je me suis tourné vers le Citroën Holidays pour vérifier s’il pouvait concrétiser ce rêve de vanlife. Le programme prévoyait cinq jours de voyage, à trois personnes, pour une bou...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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La berline, c’est la voiture par excellence. D’ailleurs, demandez à un enfant de dessiner une voiture, et il vous fera une berline tricorps. Évidemment, les constructeurs se battent à coup d’avancées technologiques pour produire la berline de Réfé...
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Aujourd’hui, il est impératif d’électrifier à haute dose son moteur pour éviter la lame froide de la fiscalité du malus écologique 2022. La chose est encore plus vraie pour les voitures longues ou lourdes. La limousine aux anneaux n’y fait pas exc...
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Alors que Mercedes lance sa toute nouvelle Classe S, qui d'après le constructeur à l'étoile est la meilleur Limousine du monde (modestie quand tu nous tiens), Audi présentera son vaisseau amiral A8 revue et corrigé au salon de l'automobile de Francfo...
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C'est au tour de la limousine de la marque aux anneaux de recevoir son système hybride. L'Audi A8 profite ainsi de la puissance d'un six cylindres pour la consommation d'un quatre cylindres. Au programme 245 chevaux pour 6.4 litres d'essence aux 100 ...
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