Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle plateforme, électrification assumée, confort revendiqué... Voici notre essai, raconté comme une aven...
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Opel présente l'Ampera-e et surtout ses caractéristiques techniques. Au programme, très grosse autonomie (pour une électrique), espace intérieur, ainsi que de nombreuses technologies d'aides à la conduite ou de "divertissement"....
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La Norvège est le premier marché oùOpel commercialise sa petite berline électrique Ampera-e. Un choix logique tant ce pays fait tout pour inciter ses automobilistes à rouler en électrique. ...
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Présentée pour la première fois au public à l'occasion du Mondial de l'automobile de Paris 2016, la nouvelle citadine électrique Opel Ampera-e disposera d'un moteur de 204 ch et 360 Nm de couple. C'est mieux que la plupart des GTI du segment !...
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Lors du 79e Salon de l'automobile de Genève, Carl-Peter Forster, président de General Motors Europe, dévoilait la voiture électrique à prolongateur d'autonomie : L'Opel Ampera. Aujourd'hui le groupe General Motors et donc sa filiale européenne Opel d...
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