Honda annonce la fin de la Civic Type R pour l'Europe par le biais d'une série limitée collector pour la génération FL5. Merci Euro7 et les autres décisions de la Commission Européenne...
Si la Mini John Cooper Works conserve son moteur thermique BMW, elle double son offre en proposant une variante 100 % électrique. Flegme britannique ou véritable trahison ? Direction l’Angleterre pour y répondre !
Outre la gamme électrique John Co...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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5h du matin. Le réveil sonne, agressif comme une sonorité Devialet réglée sur "basse fréquence sans diplomatie". Fabien, notre directeur photo, sort déjà sa caméra de sa housse comme d'autres sortent l'épée du fourreau. À 6h, le vaisseau-mère du mati...
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Elle a surgi au coin d’une ruelle turinoise comme un cube de modernité échappé des années 80. Couleur bronze, feux cubiques, proportions ramenées à l’essentiel. Un hommage ? Un clin d’œil ? Un retour vers le futur ? Non. C’est la nouvelle Fiat Grande...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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Lisbonne, 08 h 00. Le tarmac exhale encore la tiédeur de la nuit quand l’avion se pose. Mission officielle : prendre le volant d’une Renault 4 E‑Tech Electric Techno 52 kWh, sellerie jean, et vérifier si la vieille dame sait encore dégainer plus vite...
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Le Kia EV9, c’est le SUV 100% électrique de taille XXL pensé pour la famille afin d’investir un segment au nombre limité de concurrents. Annoncé via un concept-car en 2021, la version de série sortira en 2023 mettant l’accent sur la version à transmi...
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Bienvenue au cœur du monde automobile rétro, où le vrombissement des moteurs anciens rencontre l'effluve nostalgique des années passées. Du 31 janvier au 4 février, le salon Retromobile à la Porte de Versailles célèbre son 48e anniversaire, accuei...
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Il y a du nouveau chez Ducati. Sa gamme Monster, qui révolutionna le segment des roadsters en 1992, reçoit une version radicale et inédite, équipée d'un châssis " R ", spécialement conçu pour la compétition, ainsi que d'éléments dérivés des Superbike...
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Ducati vient de présenter celle qui remplacera la 796, sous le numéro 821. Lancée en 1993, cette " mid-size " Monster entendez moyenne cylindrée, en est à sa 5e version, et elle n'a jamais possédé autant de chevaux sous le réservoir ! Présentation ....
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D'abord 900 cm3, puis 1000 et enfin 1100 cm3, le Monster de Ducati gonfle sa cylindrée régulièrement pour arriver en 2014 avec son gros Twin bicylindre en L de 1200 cm3. Une moto vive, sanguine et rageuse qui devrait plaire aux aficionados de la marq...
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