Après la A290 reprenant les lignes de la R5 pour mieux les bodybuilder, l’Alpine A390_β préfigure un véhicule 100% inédit, en attendant de pouvoir poser nos yeux sur la future A110, remplaçante de la A210 thermique (suivez un peu svp). Alpine continu...
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La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la route non comme un simple moyen de se déplacer, mais comme une fin en soi. Prenons un exemple concret ...
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Après presque 4 ans de gestation, Dacia se lance enfin dans la bataille des SUV compacts familiaux. Un segment qui n’attendait pas la marque roumaine pour truster les ventes de voitures sur le vieux continent. D’ailleurs, celui-ci représente plus de ...
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Dans un monde automobile qui vire de plus en plus vers l’électrique et l’hybride, Volkswagen persiste et signe avec son bon vieux TDI. Alors, bien sûr, on pourrait se dire que le diesel est en fin de course. Mais ce Tiguan 2024 nous rappelle que parf...
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Dans une époque où les véhicules s'efforcent d'être plus verts que le feuillage d'une jungle impénétrable, Volkswagen lance son nouveau Tiguan, non sans une pointe d'humour sauvage qui ferait pâlir de jalousie un iguane au soleil. Pour ce faire, V...
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Tiguan est un modèle phare de la marque Volkswagen. Ce SUV compact a commencé sa carrière pour la première fois en 2007 et est actuellement en production. Il est disponible en version à traction avant ou à 4 roues motrices, et offre des options de...
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Aujourd'hui, nous nous attardons sur les automobiles qui ont le vent en poupe et qui trustent le haut des classements des ventes en France et en Europe : les SUV. Cette abréviation de l'anglais « Sport Utility Vehicle » désigne cette nouvelle générat...
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Entre le Tiguan et le Touareg, il y avait une place vide et Volkswagen, comme la nature, a horreur du vide. La marque a donc rallongé le Tiguan de 21 cm, lui a ajouté une troisième rangée de sièges et le tour est joué. Nous voici avec un Tiguan Allsp...
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