Il y a des marques qui vous esquisse un sourire et allume une petite flamme dans vos yeux à leur évocation, surtout lorsqu’elles ont une consonance Italienne. C’est ainsi qu’au moment de la confirmation de cet essai, mon âme de photographe s’est de ...
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Ne l’appelez plus berline familiale pour père en pantoufles. Avec 272 chevaux sous le capot, un look de demoiselle qui va en soirée sans se faire remarquer, et une batterie qui vous permet enfin de dépasser le rayon de la boulangerie en tout électriq...
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L’Aceman est la carrosserie surélevée, exclusivement électrique, de la Cooper 5 portes. Nous avons pu essayer sa version la plus sportive sur les petites routes anglaises…...
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La voiture électrique va bientôt changer d'envergure. Après la batterie au lithium-ion, la batterie à 800V, la prochaine révolution viendra bientôt de la batterie « solide ». Ces transformations chimiques des accumulateurs promettent un gain moyen...
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En ces temps où les bolides à essence tirent leur révérence sur le vieux continent d'ici 2035, une question émerge des entrailles des garages et des showrooms : que se passe-t-il réellement sous le capot des véhicules électriques et hybrides ? MyB...
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Que l’on soit pour ou contre, la voiture électrique est l’avenir de l’automobile. Malheureusement, l’industrie européenne est en retard sur la conception et la fabrication des batteries. Aujourd’hui, ce savoir-faire, qui n’est présent qu’en Asie, ...
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Saft est une filiale de Total, spécialiste des batteries de haute technologie pour l’industrie. Depuis maintenant 100 ans, Saft fournit à ses clients des technologies pour l’alimentation de secours et la propulsion de leurs applications critiques. Ma...
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L'Alliance Renault-Nissan a révélé l'emplacement de sa future unité de production de batteries au Portugal. L'annonce a été faite à Lisbonne par le Premier ministre portugais, Jose Socrates, et par le président-directeur général de l'Alliance Renault...
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