Le samedi matin, Paris s’éveille lentement. Les SUV déboulent en meute, alignés devant les boulangeries, pendant que nous embarquons dans une machine d’un autre genre : le Citroën ë-Berlingo XTR. Carré comme une boîte, habillé de quelques plastiques ...
Lire la suite
Avec un marché automobile aussi ennuyant car contraignant, rares sont les voitures plaisirs encore disponibles. A l’instar de la Fiat 500 cabriolet, Mini propose sa nouvelle citadine en version découvrable mais lui donne plus de piment avec le label ...
Lire la suite
Lorsque l’on évoque le Volksvagen T1 / Combi, impossible de ne pas l’associer à la vibe Peace & Love qui régnait sur les années 60. Ce Combi sera renouvelé sur plusieurs générations faisant évoluer son style ainsi que ses côtés pratiques. Arrivé ...
Lire la suite
C’est un nom qui sent bon le revival capillairement gélifié et les vestes fluo : FIRE+ICE. À croire que les années 90, ces années bénies du tuning d’usine et du CD vierge à graver, ne veulent décidément pas mourir. Volkswagen en est convaincu et exhu...
Voir plus
Dans la grande loterie des mises à jour automobiles, Volkswagen joue cette fois une carte intéressante : l’ajustement fin. Pas de révolution logicielle, pas de changement de plateforme, pas d’aileron façon Batmobile. Non, la marque allemande mise ici...
Voir plus
Si vous estimez que la conduite à ciel ouvert devrait être obligatoire pour décrocher le permis, vous n’êtes pas seul. À mes yeux, tout le monde devrait profiter du plaisir d’un cabriolet au quotidien : on ouvre la capote, on laisse le soleil (ou la ...
Voir plus
Volkswagen persiste et signe : la voiture électrique ne sera pas qu’une lubie de bobo fortuné. Avec l’ID. EVERY1, le constructeur allemand entend bien ramener l’automobile à batterie dans des sphères plus accessibles, où le chiffre affiché sur l’addi...
Voir plus
On a tous souvenir de l’époque où « GTI » était synonyme de petite voiture nerveuse, de châssis pointu et de frais de pneus qui rendaient votre banquier livide. Aujourd’hui, Volkswagen tente de prolonger cette légende avec ses « GTX », nom qu’on aura...
Voir plus
On n’attendait pas forcément le Transporter et la Caravelle dans une exécution électrique. Certains puristes, amateurs de cliquetis diesel, auraient pu parier sur la disparition des boîtes à outils avant de voir arriver un chargeur dans le compartime...
Voir plus
Volkswagen ne se contente pas d’une seule variante pour le renouveau de son Combi. Il y en a désormais quatre, si l’on ajoute aux deux carrosseries existantes, les variantes GTX…
La gamme ID 100% électrique de Volkswagen a fait bond de 77% en mat...
Voir plus
Volkswagen remet sur la table son Transporter, en même temps que son cousin, le Caravelle. Deux versions, certes différentes dans l’usage, mais qui partagent une base technique commune signée Ford. Oui, vous avez bien lu. Sous ces lignes robustes typ...
Voir plus
Volkswagen vient de dévoiler un modèle unique : l’ID.3 GTX FIRE+ICE, à l’occasion de l’ID. Meeting à Locarno, en Suisse. Ce modèle spécial, conçu en collaboration avec la marque de vêtements de sport haut de gamme BOGNER, est un clin d’œil direct à l...
Voir plus
Dans le segment des voiture électriques, où l'innovation et la performance tentent de redéfinir l'automobile, Volkswagen fait une nouvelle fois parler de lui. Cette fois, c'est avec l'introduction de l'ID.7 Tourer GTX, une variante enrichie et plu...
Voir plus