Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Dacia Bigster TCe 140 GPL VS Dacia Sandero 1.6

Comparatif entre : Dacia Bigster TCe 140 GPL et Dacia Sandero 1.6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Bigster TCe 140 GPL et une Dacia Sandero 1.6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

VS

Dacia Sandero
1.6 année 2009

Infos générale

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Dacia Sandero
1.6 année 2009

Marque Dacia Dacia
Modèle Bigster Sandero
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2009
Catégorie SUV Compact Citadine
Prix 25990 € 9800 €

Mécanique

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Dacia Sandero
1.6 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 8s
Puissance: 87 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 127 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Dacia Sandero
1.6 année 2009

Vitesse max 175 km/h 174 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.00 / 5.60 / 7.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1768 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1375 Km
Accélération (0 à 100km) 10.1s 11.5s
Rejet de Co2 _ g/km 170 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.70 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 123.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Dacia Sandero
1.6 année 2009

Poids à 1470 kg 980 kg
Taille réservoir 99 litres 50 litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.57 / 1.81 / 17.10 15.00 / 15.00 / 1.54
Volume du coffre 600 dm3 320/1200 dm3

Autres motorisations: Dacia Bigster

Dacia Bigster TCe 140 48V année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 GPL année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2024
107 ch à - tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 48V année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2025
107 ch à - tr/min Essence 2025

Autres motorisations: Dacia Sandero

Dacia Sandero 1.4 année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Dacia Sandero 1.6 année 2009
87 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Dacia Sandero 1.5 dCi 70 année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Dacia Sandero 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Dacia Sandero GPL année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2009
Dacia Sandero 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Dacia Sandero 1.4 MPI GPL année 2010
72 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2010
Dacia Sandero 1.6 MPI année 2010
90 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Dacia Sandero 1.5 dCi 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Dacia Sandero 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Sandero 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Dacia Sandero 1.4 MPI GPL année 2011
72 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2011
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Sandero 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Sandero 1.2 16V GPL année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Sandero 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL année 2013
72 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2013
90 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.2 16V 75 année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL année 2014
75 ch à 15000 tr/min Essence GNV 2014
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 FAP année 2014
75 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Dacia Sandero TCe 90 année 2014
90 ch à 0 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2017
73 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2018
75 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 Easy-R année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2019
73 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Sandero 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2020
73 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2020
90 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2020
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Dacia Sandero 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Dacia Sandero SCe 75 Urban Stepway année 2020
73 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero SCe 65 année 2021
65 ch à 6300 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Dacia Sandero SCe 65 année 2022
65 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Dacia Sandero TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero SCe 65 année 2023
67 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2023
101 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Dacia Sandero TCe 90 année 2023
90 ch à 4600 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2023
90 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero SCe 65 année 2024
67 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2024
101 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Dacia Sandero TCe 90 année 2024
90 ch à 4600 tr/min Essence 2024
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Sandero SCe 65 année 2025
65 ch à 6300 tr/min Essence 2025
Dacia Sandero TCe 90 année 2025
90 ch à 4600 tr/min Essence 2025
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2025
100 ch à 4800 tr/min Essence GPL 2025

Les articles: Dacia Bigster

Image principalede l'actu: Bigster Eco-G : La Dacia des radins intelligents ? News auto

Bigster Eco-G : La Dacia des radins intelligents ?

Benoît Alves 22/07/2025
Il y a deux manières de répondre aux défis climatiques, économiques et routiers du quotidien. La première consiste à charger un SUV de 2,5 tonnes de b... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster MILD HYBRID G-140 : Grandir sans (trop) dépenser News auto

Dacia Bigster MILD HYBRID G-140 : Grandir sans (trop) dépenser

Benoît Alves 11/06/2025
C’est officiel : le Dacia Bigster entre enfin dans la cour des grands, ou plutôt, des très grands, avec l’ouverture des commandes de sa version MILD H... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Dacia Bigster Hybrid : Des mesquineries qui gâchent tout ? … Essai auto

Essai Dacia Bigster Hybrid : Des mesquineries qui gâchent tout ? …

Benoît Alves 27/03/2025
Le rendez-vous était pris dans le sud de la France, sous un soleil radieux pourtant annonciateur d’un futur orage. Depuis des mois, on entend vanter l... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster Pack Sleep : Est-ce suffisant ? News auto

Dacia Bigster Pack Sleep : Est-ce suffisant ?

Benoît Alves 27/03/2025
La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau... Voir plus

Les articles: Dacia Sandero

Image principalede l'actu: Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants… News auto

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Breaking NoNEWS 01/04/2025
La rumeur circule à grande vitesse : la prochaine génération de la très populaire Dacia Sandero pourrait être commercialisée sans aucun clignotant. Un... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides News auto

Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Gentleman Racer 11/02/2025
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues News auto

Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024
Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Dacia Sandero : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Dacia Sandero : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ?

Benoît Alves 15/07/2024
La Dacia Sandero, lancée en 2008, est devenue rapidement une citadine populaire en raison de son excellent rapport qualité-prix. Produit par la filial... Voir plus

Nos dernières actus

Range Rover SV Black : la symphonie noire du bitume

Range Rover SV Black : la symphonie noire du bitume

Gentleman Racer 23/07/2025
Essai MINI Aceman John Cooper Works : mi-SUV mi-kart

Essai MINI Aceman John Cooper Works : mi-SUV mi-kart

Maxime Joly 23/07/2025
Opel Mokka GSe : Coup de jus sur la ligne de départ

Opel Mokka GSe : Coup de jus sur la ligne de départ

Benoît Alves 23/07/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Daniel Latif 11/07/2025
Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Benoît Alves 07/07/2025
Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Daniel Latif 30/06/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL