Comparatif entre
: Renault Clio Campus
1.2 GPL
et Ferrari Daytona SP3
V12
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Clio Campus
1.2 GPL
et
une Ferrari Daytona SP3
V12.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Clio Campus 1.2 GPL année
2010
VS
Ferrari Daytona SP3 V12
année 2024
Infos générale
Renault Clio Campus 1.2 GPL année
2010
Ferrari Daytona SP3 V12
année 2024
Marque RenaultFerrari
Modèle Clio CampusDaytona SP3
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20102024
Catégorie CitadineSuperCar
Prix 13150 €1968000 €
Mécanique
Renault Clio Campus 1.2 GPL année
2010
Ferrari Daytona SP3 V12
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 8s
Puissance: 60 ch
à _ Trs/min
Couple : 93 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 6.5L V12 inj. directe
Puissance: 840 ch
à 9250 Trs/min
Couple: 697 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 16.20 à 16.50 L/100 km
Basse :
De 26.70 à 27.00 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 14.00 à 14.30 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 368.00 à 375.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Depuis ses débuts en 1990, le succès de la Clio ne sest jamais démenti en prenant plusieurs fois la tête des modèles les plus vendus en France. Désor...
Voir plus
Il y a des matins où l’on doute. De tout. De la météo, du café, de la motivation à prendre le volant d’un véhicule électrique pour s’enfoncer dans l’Î...
Voir plus
La loi américaine permet aux Américains de rapatrier aux Etats-Unis des véhicules non commercialisés sur leur territoire dès lors qu'ils ont au moi...
Voir plus
Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque ...
Voir plus
Parler de Ferrari, c’est évoquer la passion automobile à l’état pur, le rugissement envoûtant d’un V8 ou d’un V12 sur circuit, et l’aura d’une marque ...
Voir plus
En 2018, Ferrari nous présentait les Monza SP1 et SP2. Il est désormais temps de voir le troisième membre de sa famille Icona. Chers lecteurs, vo...
Voir plus
Il y a deux façons de lire le communiqué de Ferrari : le milliardaire optimiste qui voit le verre à moitié plein et le potentiel acheteur en occasion....
Voir plus
Cela fait maintenant quelques années que je suis les 24h du Mans en tant que photographe et chaque année apporte son lot de surprises (bonnes comme ma...
Voir plus
