Le Kia EV9, c’est le SUV 100% électrique de taille XXL pensé pour la famille afin d’investir un segment au nombre limité de concurrents. Annoncé via un concept-car en 2021, la version de série sortira en 2023 mettant l’accent sur la version à transmi...
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Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters sportifs et à son charme « so British ». Mais, après plusieurs rebondissements industriels et son rachat...
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Imaginez-vous face à un SUV qui semble sorti d’un vortex temporel. Pas une machine à voyager dans le temps au sens classique, mais plutôt un modèle qui aurait franchi les décennies d’un bond. Voici le MG EHS millésime 2025, une renaissance qui semble...
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Difficile d’imaginer, il y a quelques années encore, qu’un SUV hybride à moins de 23 000 euros puisse un jour pointer le bout de son capot en France. Et pourtant, 2025 nous réserve toujours de ces surprises qui font froncer le sourcil au premier abor...
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Les toits ouvrants ne font plus rêver ? Les SUV confisquent tout l’espace ? L’électrique est condamné à n’être qu’une berline anonyme ? Pas si vite. Il existe encore quelques irréductibles qui osent proposer un cabriolet, et pas n’importe lequel : la...
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Dans un marché automobile où chaque constructeur semble dégainer un SUV au moins une fois par an, il est devenu compliqué de démêler l’essentiel du superflu. Les comparatifs fusent, les essais se succèdent, et l’acheteur potentiel se retrouve souvent...
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Dans un monde où les discours marketing dégoulinent souvent d'hyperboles, MG semble avoir opté pour une approche plus pragmatique. Leur proposition ? Une MG4 100 % électrique à partir de 21 990 €, sans bonus écologique. Une petite révolution ? Non, j...
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En 2004, la MG XPower SV-R est arrivée comme une météorite dans l’univers automobile, explosant toutes les conventions de son époque. Deux décennies plus tard, sa descendante spirituelle, la MG4 XPower, incarne cette même audace mécanique et stylisti...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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MG revient avec un SUV hybride non rechargeable qui attire l’attention, et pas seulement à cause de son prix agressif. Derrière cette MG ZS Hybrid+, on trouve un ensemble technique savamment étudié, combinant un moteur thermique à cycle Atkinson avec...
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MG annonce aujourd’hui l’ouverture des commandes pour son nouveau SUV hybride rechargeable, le MG EHS PHEV, disponible à partir de 37 990 €. Ce modèle familial fait peau neuve avec des améliorations techniques notables et une gamme de prix qui reste ...
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