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En France, nous privilégions les robes grises. Je ne parle pas de la tenue de soirée de madame pour aller à la soirée de l’ambassadeur et y déguster un Ferrero Rocher. Non… Je parle de nos autres amours. Celles qui demandent de l’attention et de l
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La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme peuvent le faire ses concurrentes d’outre-Rhin. Non… Les dirigeants de Peugeot comptent sur la fée éle
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À l’époque de la sortie du BMW X6 (en 2008), je vous laisse imaginer le malaise général en découvrant cette silhouette contradictoire : ça a de la gueule, mais c’est totalement aberrant. Autant dire que personne n’y croyait. Et pourtant, 12
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Cette année, le Tour Auto fêtait son 30e anniversaire avec 222 concurrents qui ont traversé la France de Paris à Nice en 5 jours via des routes que l’on n’imagine même pas, bien loin des grands axes routiers aussi rapides qu’ennuyeux. Parmi ces no
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Si elle s’est présentée à nous via une conférence de presse internationale en ligne, Mercedes France comptait nous la faire découvrir en « présentiel ». Un terme devenu compréhensible et à la mode depuis quelques mois. Ne pouvant faire l
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Déclinaison sportive de la Fiat 500, l’Abarth 595 fait la fierté de la branche performance de la marque italienne. Si bien qu’elle a officiellement été présentée comme une mini-supercar. Pour nous en assurer, nous lui avons opposé une superca
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Après avoir initié la mode des crossovers en 2006 avec un succès que certains jalousent encore 15 ans après, le « best-seller » de Nissan revient avec une troisième génération qui ne reprend rien de l’ancien, si ce n’est l’idée de base qui a fait
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Il n’est pas si loin le temps où les constructeurs prirent conscience que développer une gamme de véhicules électriques allait devenir une obligation, la dépendance à une énergie fossile ainsi que le dérèglement climatique prenant de trop grandes pro
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En bientôt 60 ans d’histoire, la Porsche 911 reste indémodable et toutes les générations sont immédiatement identifiables comme en étant une. Pourtant, il suffit d’une rencontre entre une 964 de 1987 et la toute dernière 992 Turbo S pour se rendre
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Le diesel est devenu l’ennemi public numéro 1, alors en attendant l’électrification complète du parc automobile et, espérons, une infrastructure qui suit, l’essence revient à la mode. Nous avons pris le volant d’une Talisman Estate équipée d’un mo
Voir plusEn même temps que l’Ibiza avec laquelle elle partage nombre d’éléments, l’Arona se refait une beauté de mi-carrière. Légère à l’extérieur, elle pre...
Le Renault Captur c’est le nouveau best-seller de la firme de Boulogne. La nouvelle génération, extrêmement bien née, dispose en plus de toute l’at...
Après nous avoir fait saliver avec la motorisation full hybride de sa Clio E-Tech, voila que Renault se lance dans l’hybride rechargeable avec son ...
