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Faut-il franchir le pas de la voiture électrique ? Cette question, un certain nombre d’entre nous se la pose. Une interrogation de plus en plus légitime compte tenu des nouvelles normes restrictives de circulation qui commencent à poindre le ... Voir plus
La marque au lion déroule sa mutation en renouvelant chacun de ses modèles. Après la sculpturale berline 508, c’est au tour de la petite citadine d’être repensée. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que Peugeot a mis les petits plats dans... Voir plus
Dans notre petit univers roulant des mécaniques, il y a une marque au-dessus du lot qui conjugue, avec un savoir-faire inimitable, sportivité et grand tourisme. Je parle bien évidemment de la firme de Stuttgart, Porsche.
... Voir plusAvis à ceux qui n’aiment pas cette période sombre de cette fin d’année. Je vous emmène avec moi, à bord de la Mercedes Classe C Cabriolet qui permet de rouler confortablement sans toit, pour prendre la direction du soleil et de la vague géante de ... Voir plus
Il est déjà l’heure pour BMW de proposer une mise à jour de son SUV compact, le X1. Mais pas question de bouleverser les consommateurs qui ont déjà eu à intégrer le fait que la marque abandonnait la propulsion pour une plateforme traction. De fait... Voir plus
Mazda nous a conviés en Bulgarie pour venir essayer la nouvelle Mazda 3 équipée du nouveau moteur baptisé SKYACTIV-X, que le constructeur promet révolutionnaire : à nous de le vérifier.
... Voir plusL’électrique est partout, sur toutes les bouches. Pour l’encenser ou la dénigrer. Propulsion d’avenir pour certains, catastrophe écologique pour d’autres. Même chez Peugeot, plutôt réticente sur le sujet d’un avenir entièrement électrique, on s’y ... Voir plus
La voilà enfin. La vraie première Mercedes électrique de très grande série est prête. La Mercedes EQC annonce aujourd’hui ses armes pour conquérir les automobilistes audacieux capables de changer leur mode de déplacement pour le « limiter son... Voir plus
Le Discovery Sport c’est le petit dernier de la famille Land Rover. Et lui n’avait pas encore reçu le petit coup de bistouri opportun pour relancer son intérêt. C’est aujourd’hui chose faite avec ce millésime 2020.
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Essayer un imposant coupé 5 portes (4,70 m de long) fort de 450 ch grâce à la paire de turbo accolés à son V6 sur un circuit ou une Autobahn allemande, cela ressemblerait à du déjà-vu. Eh bien, nous, pour mettre à l’épreuve la nouvelle sportive si... Voir plus