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Difficile pour un puriste de BMW de ne serait-ce que poser un œil sur cette 128 ti. La pauvre n’a rien pour plaire à celui-ci avec son 4 cylindres turbo, ses seules roues avant motrices, sa boîte exclusivement automatique et son esthétisme discuta
Voir plusQue l’on en parle en bien ou en mal, peu importe. L’essentiel, c’est qu’on en parle. BMW semble avoir fait sienne cette célèbre phrase avec sa nouvelle Série 4 et son design particulièrement clivant et il faut dire que ça fonctionne. Mais, au
Voir plusLa BMW Série 6 GT est une sorte d’objet roulant non identifié, un ORNI. Car il est vrai que son concept est sans équivalent sur le segment des routières Premium. Cette voiture est une sorte de melting pot entre un SUV, un monospace et un
Voir plusIl faudra attendre cet été 2020, et peut-être plus pour cause du COVID-19, pour profiter des bienfaits de la fée électricité sur la nouvelle BMW Série 3. Et pour les accros aux breaks, comme moi, sachez que cette hybride rechargeable sortira en mê
Voir plusBMW a réussi à imposer son i8 Roadster en tant que voiture de sécurité lors du grand prix de Formula-E, la Formule 1 électrique. Pour faire parler de cet évènement, les marqueteurs de la firme ont invité M. Beckham à en prendre le volant. Bon ce B
Voir plusLes températures ayant bien chuté ces dernières semaines, BMW a eu la bonne idée de nous présenter ses 2 dernières grosses nouveautés dans un cadre alpin idyllique, la station autrichienne de Sölden, au cœur du Tyrol.
BMW Autriche a dep
Voir plusIl est déjà l’heure pour BMW de proposer une mise à jour de son SUV compact, le X1. Mais pas question de bouleverser les consommateurs qui ont déjà eu à intégrer le fait que la marque abandonnait la propulsion pour une plateforme traction. De fait
Voir plusLorsque BMW a annoncé que la future Série 1 passerait à la traction, certains se sont offusqués tandis que la majorité au mieux s’en fichait. De mon côté, j’y voyais une bonne idée de manière générale, mais m’interrogeais quant au devenir des modè
Voir plusBMW voit les choses de plus en plus en grand. Je ne parle pas du marché ou de la technologie, mais bel et bien de sa gamme de SUV. Et quoi de plus normal, puisqu’à travers le monde, plus d’un modèle sur trois est un modèle X. La France n’échappe évid
Voir plusNous vous avons déjà parlé de la grosse sport GT allemande, nous venons de l’essayer dans sa version cabriolet. Et la question que l’on se pose est donc : sans toit, c’est mieux ?
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