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Ford Escort & Ford Capri, le grand retour

On vous le dit presque tous les jours. L’avènement de la voiture électrique transforme et transformera radicalement notre paysage automobile. Les cartes sont rebattues et ouvrent le champ des possibles à des sociétés qui n’ont pas l’envergure industrielle de nos vieux constructeurs. Et c’est bien là le problème pour ces marques. Elles doivent se réinventer pour ne pas se faire dépasser. La meilleure solution trouvée par nos firmes pour préparer l’avenir, c’est de regarder vers le passé, en jouant sur la nostalgie et l’histoire. Ford tire ce constat et compte bien faire revivre ses Ford Escort er Ford Capri.

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Le retour des vieilles gloires de l’automobile est imminent.
Pour preuve, Volkswagen nous proposera en juin 2022 un nouveau VW Combi et peu de temps après, une nouvelle Coccinelle, toutes deux 100 % électriques. On sait que Peugeot travaille sur une version moderne et électrique de sa Peugeot 504 coupé pour 2024, sans oublier que Renault lancera également une R5 électrique.

Ford a dernièrement ressuscité le Bronco aux États-Unis, eh bien sachez que ce n’est que le début des gloires de la marque. En effet, nous avons appris grâce à nos confrères de Fordauthority que la marque américaine a breveté un certain nombre de noms de modèles anciens en Australie, en Nouvelle-Zélande et dans l'UE. Il s'agit des noms Capri, Cortina, Escort, Granada et Orion.

Si rien n’est officiel, il semble limpide comme l’eau de roche que la marque se prépare à faire revivre ses modèles avec un système de propulsion électrique. La rumeur parle même d’un retour rapide de la compacte Escort qui prendrait la plateforme technique de la Volkswagen ID.3. En effet, Ford s’est associée à VW à ce sujet et cette association permettra à la firme américaine d’utiliser le châssis MEB pour ses futures voitures électriques. Une méthodologie rapide, qui devrait propulser la Ford Escort-E sur nos routes vers courant 2023.


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