DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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La CUPRA Formentor VZ5, c’est l’incroyable surprise de la nouvelle marque espagnole, puisqu’elle se permet de chiper sans vergogne le plus fabuleux moteur d’Audi, le 5 cylindres turbo des Audi RS 3. Comme si cela ne suffisait pas, CUPRA lance aujo...
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Le préparateur allemand spécialiste des modèles sportifs du groupe Volkswagen vient de frapper fort. Avec sa préparation moteur, le tueur annonce que son ABT Formentor VZ5 pousse plus fort qu’une Porsche 911 Carrera. Comment ce SUV compact peut-il ré...
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CUPRA, c’est la marque sportive du constructeur espagnol. Elle a été conçue et développée grâce au patron actuel de Renault, Luca De Meo. L’objectif était, à terme, de proposer des modèles qui ne seront pas liés à un modèle SEAT. Le Formentor est ...
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C’est l’annonce que nous attendions afin de voir la nouvelle marque prendre toute sa dimension sportive en s’éloignant un peu plus de la maison mère Seat. Un modèle spécifique et une « vraie » motorisation sportive. C’est chose faite avec ce Forme...
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Revenu dans la gamme Audi en 2009, le 5 cylindres fait partie de l'ADN du constructeur d'Ingolstadt qui a bâti sa légende et ses succès en rallye sur la base de cette motorisation atypique......
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Son histoire est tout aussi originale que la voiture elle-même. En 1988, au salon de Turin, le carrossier Italdesign présente l'Aztec, dessinée par Giorgetto Giugiaro. Il s'agit d'un concept-car non destiné à la vente ni même à une production limitée...
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