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La voiture électrique se conjugue actuellement avec les silhouettes de SUV. D’ailleurs MG n’y faisait pas exception avec son MG ZS EV et son nouveau Marvel R. Mais ce fait est en passe de ne plus être, avec l’arrivée de ce premier break 100 % élec
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La mode est aux SUV, si possible électriques tandis que le diesel a du plomb dans l’aile. Pendant que certains nous annoncent des autonomies fabuleuses de 300 km sur autoroute, de quoi partir sereinement en vacances donc, à La Revue Automobile nou
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Pour ceux qui trouvent qu’un SUV est trop haut perché, mais apprécient de pouvoir transporter la petite famille hors des sentiers battus, Mercedes lance la Classe C All-Terrain. Ce modèle mélange habilement l’univers d’un break haut de gamme aux a
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Le diesel est devenu l’ennemi public numéro 1, alors en attendant l’électrification complète du parc automobile et, espérons, une infrastructure qui suit, l’essence revient à la mode. Nous avons pris le volant d’une Talisman Estate équipée d’un mo
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Il y a comme un air de déjà vu avec cette Suzuki Swace. Comme une sorte de réminiscence de Toyota Corolla avec ses lignes de fuite qui forgent à l’arrière de belles courbes pour dessiner enfin une figure à l’esthétique cubiste qui rappel
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Alors que les industries automobiles européenne et coréenne se battent à coup de modèles plus conceptuels les uns que les autres, MG va nous proposer des voitures rationnelles et raisonnables. Vous savez, le genre de voiture que l’on achète…
Si la mode est au SUV, il n’en demeure pas moins que les spécialistes de l’automobile le savent bien… rien ne vaut les prestations d’un break. Ce genre d’automobile conjugue à la perfection le dynamisme d’une berline et la praticité d’un SUV. Alor
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L’expansion de la gamme SUZUKI continue son petit bonhomme de chemin. Après nous avoir présenté le SUV hybride Accros, voici que la marque nous dévoile son nouveau break Full Hybride, le SUZUKI Swace.
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Renault revoit la copie de sa berline et de son grand break pour le millésime 2020. Si la Talisman fait, pour l’instant, l’impasse sur l’hybridation et la micro-hybridation, elle adopte de nouvelles technologies et s’affine esthétiquement.
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Bien que ses chiffres de ventes soient phagocytés par les SUV, la Passat continue sa (sur)vie en ne cessant d’évoluer. C’est sans doute de cette idée qu’est issu le nom Evo de la Passat depuis sa mise à jour récente. Quelques détails esthétiques c
Voir plusEn même temps que l’Ibiza avec laquelle elle partage nombre d’éléments, l’Arona se refait une beauté de mi-carrière. Légère à l’extérieur, elle pre...
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Après nous avoir fait saliver avec la motorisation full hybride de sa Clio E-Tech, voila que Renault se lance dans l’hybride rechargeable avec son ...
