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Dacia est devenue avec le temps la poule aux œufs d’or de Renault. La marque n'arrête pas de franchir des caps de vente qui frôlent l'insolence. Un succès qui repose sur une recette d’une simplicité et d’une efficacité rares. Elle consiste à propo... Lire la suite
Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de ses « nouvelles » CUPRA Formentor et CUPRA Leon. Les guillemets sur "nouvelles" sont importants, car en fait, il s’agit d’une grosse mise à jour esthétique et t... Lire la suite
Oubliez tout ce que vous savez sur Smart. La Smart est cette voiture dont le gabarit a toujours été comparé à des bennes à ordures qui jonchent les trottoirs de Paris. Celle qui se faufile ou se gare n'importe comment — que ce soit un garage à la ... Lire la suite
DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm... Lire la suite
Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
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Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital... Lire la suite
Dacia, c’est la marque des automobilistes économes. En cette année 2020, la firme relance la bi-carburation, essence et GPL qui a fait son succès il y a quelques années, via son offre « Dacia GPL TCe 100 ECO-G ». La belle surprise c’est ... Voir plus
Il y a 15 ans, en 2005, l’univers de l’automobile se préparait à un véritable bouleversement. Renault lançait en grande pompe sa marque Low Cost, Dacia. D’un modèle unique à une gamme complète, ce petit constructeur roumain a vendu depuis ses débu... Voir plus
La marque Low Cost de Renault va bouleverser le segment de la voiture électrique. En effet, Dacia nous présente sa Spring, un showcar qui préfigure le premier modèle 100% électrique de la marque qui sera, comme toute les Dacia, abordable !
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Il y a 15 ans, Dacia lançait sa Logan à un prix « canon » d’environ 50 000 francs. Cette offre disruptive de la filiale de Renault bouleversa le marché à tel point qu’aujourd’hui la firme roumaine peut s’enorgueillir de comptabiliser 3,6... Voir plus
Dans le réseau de concessionnaires Dacia, et cela depuis le 4 février 2020, les vendeurs peuvent vous proposer une édition inédite sur Sandero à un prix encore plus accessible. Cette Sandero Low Cost est la Dacia Sandero « City + ». Voir plus
Il y a quelques années en arrière, Dacia proposait sa Sandero en bicarburation. C’est-à-dire essence et GPL. Cette série était un véritable carton car ce carburant était plus de 50% moins cher. Depuis, le GPL est un peu tombé dans l’oubli… mais il... Voir plus
Actuellement, il y a un constructeur dit « plus malin » que les autres. Cette marque se distingue par des modèles bien conçus au look dans le coup, des moteurs de dernière génération, un habitacle spacieux et un prix au ras des pâqu... Voir plus
Pour commencer cette nouvelle année, Renault est fière de nous dévoiler des chiffres de ventes au TOP. Ils sont même si importants que le constructeur enregistre sa meilleure année commerciale en volumes depuis 2010. Sa part de marché s’établit à ... Voir plus
Si cette série spéciale du célèbre SUV compact de Dacia a montré la gomme noire de ses roues au Pique-nique annuel fin juin, et qu’il vous a « tapé » dans l’oeil. Sachez que vous allez devoir vous battre pour le commander.
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Le Duster modernise son entrée de gamme avec la disparition de la version SCe 115 au profit du tout dernier moteur essence de l’Alliance, le TCe 100. Plus souple, moins polluant, cette version en finition Access qui sera vendue à partir de 12 ... Voir plus
