Si le fabricant de pneus Michelin peut s’enorgueillir d’équiper les voitures de la catégorie reine, il ne faut pas pour autant oublier Goodyear qui a la responsabilité d’équiper en pneumatique les 2 autres catégories tout autant importantes, que sont...
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Le Renault Austral vient de subir une cure de jouvence. Une vraie "Renaulution", comme ils disent à Boulogne. L’idée ? Faire de ce SUV le chainon manquant entre le familier Kadjar (qu’on a déjà oublié) et les nouvelles ambitions de la marque symbolis...
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Yvelines, 7h22.
C’est dans une Honda HR-V hybride que je file vers l'antre du Technocentre Renault. À cette heure-là, la région parisienne a autant de fluidité qu’un vieux diesel sous anxiolytique. Mais miracle de la technologie japonaise : 4,2 litr...
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Nous avons pris le volant du tout nouvel Opel Frontera Hybrid 136 ch lors d’un essai presse organisé par la marque à Majorque, en décembre 2024. Pendant deux jours, nous avons sillonné les routes ensoleillées de l’île, entre ville, voies rapides et l...
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Il est des départs qui ne se prévoient pas. Celui-ci, pourtant, avait été calé au minuteur. Gare Saint-Lazare, 6h42. C’est l’heure où les hommes n’ont pas encore repris conscience de leur condition d’hommes, et où le café, malgré ses efforts, ressemb...
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Il est difficile de ne pas se souvenir de ce qu'a fait Monsieur Imparato lors de son passage chez Alfa Romeo. Espérons qu'il était alors bridé par Carlos Tavares, et que John Elkmann (branche américaine des Agnelli) lui laisse les coudées franches...
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Fondée en 1906, Lancia est l’une des marques italiennes les plus emblématiques, ayant bâti son aura sur un raffinement technique et stylistique inégalé. Pourtant, derrière l’élégance de modèles mythiques comme la Delta, la Thema ou la Fulvia, la fiab...
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La prochaine Lancia Gamma, annoncée pour 2026, semble bien décidée à sortir de ses cartons plastifiés pour aller humer l’air rare de Melfi, au cœur de la Basilicate. Le constructeur italien, autrefois très en vue dans un segment où personne n’avait v...
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La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légende. J'en suis là, en plein rallye nostalgique concocté par la maison Lancia, qui, pour bien fêter l’a...
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C'est dans le cadre champêtre de Balocco, entre le rugissement des moteurs et le parfum de la gomme brûlée, que Lancia a profité de l’événement Rally 4 pour faire une double annonce inattendue : la relance de la division Lancia Corse et la confirmati...
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C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parle ici d'une citadine qui mélange élégance italienne et un panthéon de la course auto, portée par des...
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La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la gamme Lancia cache une véritable bête de course. Avec 240 chevaux sous le capot et une transmission in...
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Avec 117 ans d'histoire, Lancia incarne l'élégance italienne intemporelle. La marque a fait rêver avec des modèles emblématiques tels que les Flaminia et Aurelia B24 Spider, les Delta et Stratos, ainsi que l'éclectique Fulvia. Aujourd'hui, Lancia ent...
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Dans une démarche qui se veut empreinte de solidarité mais qui sonne surtout le glas des comparaisons ordinaires, Carlos Tavares, PDG de Stellantis, bénéficiera lui aussi d’un treizième mois de salaire. L’annonce, faite lors d’un somptueux dîner d...
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Le rideau se lève sur la nouvelle ère de Lancia avec une révélation qui marquera les esprits : l'introduction du nouveau logo HF, préfigurant le lancement de la Nouvelle Lancia Ypsilon HF. Luca Napolitano, maître de cérémonie et CEO de Lancia, ne...
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