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Quel break acheter/choisir ? La Référence 2021 est…

Si la mode est au SUV, il n’en demeure pas moins que les spécialistes de l’automobile le savent bien… rien ne vaut les prestations d’un break. Ce genre d’automobile conjugue à la perfection le dynamisme d’une berline et la praticité d’un SUV. Alors, si vous voulez franchir le pas et que vous posez la question « Quel break choisir », nous pouvons vous conseiller le résultat de nos « Automobiles de Référence 2021 ».

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SKODA Octavia Combi, le Break de Référence 2021…

La victoire de la nouvelle et 4e génération de la Skoda Octavia Combi n’a guère surpris à la rédaction. Il faut bien l’avouer, la marque tchèque s’est fait un véritable nom dans ce genre de silhouettes. C’est d’ailleurs le break le plus populaire en Europe.


En même temps, il ne manque pas d’atouts ce break…

Pour ce nouvel opus, SKODA offre à son Octavia break quelques centimètres supplémentaires. Il atteint désormais 4,69 m. De quoi proposer encore 5 mm de plus aux gambettes des passagers arrière et faire passer la capacité de sa soute à bagages à 640 litres, soit 30 litres de plus que l’ancienne génération. Il devient une véritable référence dans le segment des déménageurs.

Si l’espace à bord est immense, l’Octavia Combi n’en oublie pas d’être moderne. La preuve, il reçoit un cockpit virtuel configurable qui se place juste devant ses yeux du conducteur. L’écran du multimédia peut, quant à lui, atteindre jusqu’à 10 pouces sur les versions les plus huppées (8,25 pouces de série). Bien sûr, la nouvelle Octavia a aussi droit à son assistant vocal qui comprend des phrases complètes. On pointera aussi la présence d’un affichage tête haute sur cette nouvelle Octavia. Une première pour une Skoda.

La modernité se voit également par sa gamme de groupes motopropulseurs ultracomplète. En effet, en plus des traditionnels turbo essence à injection directe et des TDI de dernière génération, l’Octavia Combi ouvre son capot à deux motorisations hybrides rechargeables. Les deux usent d’un 4 cylindres turbo essence de 1,4 litre cumulant 150 chevaux et d’un moteur électrique. Si le premier choix se « contente » de 204 canassons au cumulé, la version Octavia Combi RS iV en propose 245. Bref… une offre de motorisations unique et complète.

Enfin, l’Octavia ne serait pas une Skoda sans les fameuses astuces « Simply Clever ». Ce nouveau modèle en compte quinze. On retiendra le goulot du réservoir d’AdBlue qui accepte même les pistolets dédiés aux camions, ainsi que les deux pochettes pour smartphone au dos des sièges avant.


2 et 3e place ?

Le podium est complété par sa cousine germanique proposant les mêmes prestations, mais plus chère, la nouvelle Volkswagen Passat et la troisième place revient à la superbe Mercedes CLA Shooting Brake, qui ne peut rivaliser avec la Tchèque sur les questions de l’habitabilité.

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