Toyota PROACE MAX : un gros cube électrifiée pour compléter la gamme Toyota Professional

PROACE MAX : Électrisant le chargement et la capacité

Le PROACE MAX est le premier fourgon utilitaire de taille respectable de Toyota en Europe, rejoignant la famille PROACE déjà étendue. On pourrait dire qu'il essaie de s'imposer dans un marché où la concurrence est aussi féroce que les discussions entre Lewis Hamilton et Max Verstappen.
Avec sa nouvelle motorisation électrique, le PROACE MAX offre une conduite réactive, un confort de conduite, et une capacité de chargement impressionnante - tout cela sans sacrifier la praticité ou la fiabilité. Et soyons honnêtes, dans le monde des fourgons, la praticité et la fiabilité sont les vraies stars.
En matière de design extérieur, le PROACE MAX ne se contente pas d'être un mur de métal sur roues. Il arbore une face avant unique, avec un élément supérieur élégant qui s'étend autour de la calandre noire mat et se fond dans le pare-chocs avant assorti à la couleur du véhicule. Ajoutez à cela des phares LED complets et une fonction de coin pour une meilleure visibilité - on peut dire que Toyota essaie de faire du PROACE MAX le mannequin des fourgons utilitaires.

PROACE Max : L'intérieur

À l'intérieur, le modèle Comfort vous offre un tableau de bord moderne avec un cluster d'instruments numériques couleur de 7 pouces - parfait pour ceux qui aiment regarder des chiffres pendant qu'ils conduisent. Et parce que Toyota sait que personne ne veut sacrifier son café, le PROACE MAX est équipé d'un porte-gobelet central pratique. Une touche de chrome élégante ajoute une touche contemporaine - après tout, pourquoi un fourgon utilitaire ne pourrait-il pas être à la mode? 

Si vous vous demandiez combien de choses vous pourriez réellement fourrer dans le PROACE MAX, sachez qu'il est disponible en six tailles différentes. Deux empattements, trois longueurs, et trois hauteurs, offrant un volume de chargement allant de 10 m³ à 17 m³. C'est assez grand pour accueillir confortablement cinq palettes Euro. Alors, si votre idée d'une journée réussie implique le transport de palettes, le PROACE MAX pourrait bien être votre nouvel ami.

PROACE Max : Diesel ou Électrique?

C'est là que ça devient intéressant. Le PROACE MAX propose deux options de groupe motopropulseur - électrique ou diesel. Le modèle électrique vous offre une puissance de 270 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 420 km. Et pour ceux qui aiment le bon vieux diesel, vous pouvez opter pour un moteur Euro 6E conforme, avec une puissance allant de 120 chevaux à 180 chevaux. Un choix pour tous les goûts - tant que votre goût n'est pas un V12 rugissant.

Le PROACE MAX n'est pas seulement un fourgon, c'est une toile vierge. Avec des formats de cabine et de châssis, vous pouvez personnaliser ce mastodonte métallique selon vos besoins commerciaux. De plus, avec une liste d'accessoires longue comme un embouteillage parisien, vous pouvez ajouter des touches pratiques et stylées, comme une plateforme de toit ou un porte-bagages - parfait pour les escapades de week-end avec vos cinq palettes Euro.

PROACE Max : Sécurité à la Toyota

Soyons francs, personne ne veut d'un fourgon qui se comporte comme une savonnette sur une plaque de verglas. C'est pourquoi le PROACE MAX est équipé du Toyota Safety Sense, avec des fonctionnalités telles que l'assistance au vent latéral, pour éviter que votre fourgon ne se transforme en voile. Et si, malheureusement, quelque chose devait arriver, l'enregistrement des données d'événements vous offre une transparence totale sur ce qui s'est passé avant, pendant, et après un impact - comme votre propre boîte noire, mais en mieux.

PROACE Max : Toyota Smart Connect

Enfin, le PROACE MAX n'est pas en reste côté technologie. Avec Toyota Smart Connect, vous bénéficiez d'un écran tactile haute définition de 10 pouces, d'une connectivité smartphone sans fil avec Android Auto et Apple CarPlay, et même d'une application smartphone pour contrôler à distance des fonctionnalités telles que le verrouillage des portes et le contrôle du climat. Parce que même les fourgons veulent être à la pointe de la technologie.

Si vous vous demandiez où ce nouveau monstre électrique serait fabriqué, sachez qu'il sortira des usines de Stellantis en Pologne et en Italie. Donc, si vous êtes fan de la production européenne, le PROACE MAX est peut-être le fourgon électrique de vos rêves.