Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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On ne dira bientôt plus " le TT " mais " la famille TT " car Audi compte développer toute une gamme autour de son coupé 2+2 avec le Roadster déjà connu mais aussi le crossover et le 5 portes Sportback. Mais ce n'est pas encore pour tout de suite et p...
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Audi donne un petit coup de jeune au Q3 avec un restylage lui apportant une nouvelle calandre et des traits encore plus tirés. Sous le capot, les diverses motorisations composant la gamme se montrent plus efficientes mais il en est une qui prend de l...
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2 décennies et plus de 6 millions d'exemplaires produits : l'Audi A4 fête cette année ses 20 ans en fanfare. C'est en 1994 que la berline familiale aux anneaux a succédé à l'Audi 80, inaugurant une nouvelle ère pour le constructeur. Mais pas question...
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Apparue en 2007 sur la scène des sportives routières, l'Audi R8 ne va pas tarder à laisser sa place à sa remplaçante. En guise de chant du cygne, la marque aux Anneaux dévoile une ultime déclinaison baptisée Competition....
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Normes environnementales de plus en plus drastique oblige, les constructeurs sont obligés de jouer la carte du downsizing, même avec leurs modèles extrêmes, pour rentrer dans les clous. Audi privera donc la prochaine génération de RS 4 de son embléma...
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Le Mondial Automobile de Paris 2014 vient de fermer ses portes. Le temps pour nous de revenir une dernière fois sur l'un des modèles phares d'Audi : la TTS Cabriolet. ...
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Audi confirme que la prochaine génération 2015 de sa RS 3 conservera bien son emblématique moteur 5 cylindres 2.5 litres turbocompressé. Ce bloc revisité pour devenir conforme aux normes Euro 6 devrait développer aux alentours de 365 chevaux....
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C'est en début d'année prochaine, au salon de Detroit 2015, que Audi dévoilera son Q7 de deuxième génération. Le gros SUV de la marque allemande perdra du poids et des rondeurs et sera doté de motorisations V6 et V8 nouvelle génération, dont des vari...
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Si la Lamborghini Asterion exposée au Mondial de l'automobile est un démonstrateur technologique, il n'est pas sûr que sa motorisation hybride oùse mélangent un moteur thermique et trois moteurs électriques reste longtemps inutilisée. La prochaine Au...
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Pour les frustrés qui n'auraient pas eu la chance de se procurer l'un des 333 exemplaires de l'Audi S1 Quattro, la marque aux Anneaux propose la version S1, une déclinaison de 231 ch de la petite citadine. Bien qu'efficace, sa puissance risque de ne ...
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