Synonyme de berline statutaire, l’Audi A6 passe à l’électrique et à la carrosserie cinq portes. Nous avons opté pour sa version propulsion en finition Performance, plus à même de séduire les entreprises…...
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Paris, ce matin-là, m’a accueilli avec son habituelle cacophonie : scooters en embuscade, bus qui s’imaginent seuls sur le périphérique, et cyclistes qui jouent leur vie à chaque carrefour. Au milieu de ce théâtre urbain, j’ai embarqué dans une Dacia...
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Non, Tindaya n’est pas une nouvelle application de rencontre, ni la cousine d’une actrice célèbre, encore moins un plat exotique. Tindaya est une montagne volcanique de Fuerteventura, aux Canaries. Et c’est aussi, désormais, le nom du nouveau showcar...
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Est-ce que l’attente rend les choses meilleures ? C’est la question qui flottait dans l’air, à Aubervilliers, ce jour où la sixième génération de Clio a décidé de se montrer. Dans ce genre d’événement, les journalistes automobiles ressemblent à des g...
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Synonyme de berline statutaire, l’Audi A6 passe à l’électrique et à la carrosserie cinq portes. Nous avons opté pour sa version propulsion en finition Performance, plus à même de séduire les entreprises…...
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Il y a des matins où les constructeurs sortent un nouveau SUV électrique, et d’autres où ils annoncent le nom de celui qui devra les vendre. Ce matin-là, chez Audi France, le bruit du café de bureau a été couvert par une nouvelle : Jean-Baptiste Este...
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Milan, capitale de la mode, des tailleurs ajustés et des lunettes qu’on porte même quand il pleut. C’est ici qu’Audi a décidé de présenter non pas une robe de soirée, mais une nouvelle peau pour ses voitures. Une page se tourne, ou plutôt une calandr...
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Imaginez qu’un constructeur décide de faire tenir un SUV, un coupé et un assistant de vie numérique dans le même objet roulant… Il y a de fortes chances que vous obteniez quelque chose qui ressemble beaucoup à la nouvelle Audi Q3 Sportback.
Derrière...
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Sur le papier, c’est un SUV compact. Dans les faits, c’est une déclaration d’intention. L’Audi Q3 troisième du nom n’a pas décidé de faire dans le folklore. Non, elle a préféré revenir avec de l’allemand dans le texte, une calandre digne d’un petit b...
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Chez Audi, l’électricité est comme le café à l’italienne : elle se consomme lentement, mais avec méthode. Et tant qu’à électrifier, autant le faire en douce, sans tout bousculer, en glissant le câble sous le tapis et la technologie sous le capot. La ...
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D’ordinaire, les communiqués de presse sont à l’automobile ce que les notices IKEA sont aux meubles : on y devine un usage, une forme, mais tout le charme consiste à les déconstruire sans se planter. Alors, lorsque la firme aux anneaux prétend que sa...
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Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie, nouvelle terminologie, même s’il faudra encore un peu de temps avant que tout le monde sache s’il f...
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Depuis son apparition en 2008, l’Audi Q5 s’est imposé comme un pilier incontournable de la gamme SUV du constructeur aux anneaux. Pour cette troisième génération, Audi joue la carte de l'évolution plutôt que de la révolution. L’objectif est clair : a...
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Depuis près de 50 ans, Audi façonne son identité autour d’un format automobile qui, en d’autres temps, était l’apanage des grands rouleurs et des amateurs de polyvalence bien pensée : le break. Longtemps, avant que les SUV n'envahissent le paysage au...
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