Il y a des voyages qui commencent comme un roman policier. On a un suspect, des indices, et une intrigue à résoudre. Notre suspect du jour n’est pas un parrain napolitain ni un antiquaire de Rome, mais un SUV roumain à passeport français : le Dacia B...
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Le samedi matin, Paris s’éveille lentement. Les SUV déboulent en meute, alignés devant les boulangeries, pendant que nous embarquons dans une machine d’un autre genre : le Citroën ë-Berlingo XTR. Carré comme une boîte, habillé de quelques plastiques ...
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Avec un marché automobile aussi ennuyant car contraignant, rares sont les voitures plaisirs encore disponibles. A l’instar de la Fiat 500 cabriolet, Mini propose sa nouvelle citadine en version découvrable mais lui donne plus de piment avec le label ...
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Lorsque l’on évoque le Volksvagen T1 / Combi, impossible de ne pas l’associer à la vibe Peace & Love qui régnait sur les années 60. Ce Combi sera renouvelé sur plusieurs générations faisant évoluer son style ainsi que ses côtés pratiques. Arrivé ...
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Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie, nouvelle terminologie, même s’il faudra encore un peu de temps avant que tout le monde sache s’il f...
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On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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L’Audi A5 est une voiture de luxe de taille moyenne produite par la marque allemande Audi depuis 2007. Depuis son lancement, l’A5 a connu plusieurs mises à jour et évolutions pour maintenir sa position de leader sur le marché des voitures de luxe....
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L’AUDI A5 Sportback est sans conteste l’une des plus désirables berlines du moment. Surtout que depuis fin 2019, elle s’est vue améliorée aussi bien en style, qu’en technologie, sans oublier ses nouveaux moteurs à technologie hybride légère d...
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Depuis la rentrée, Audi a complètement revu sa gamme d’A5 et son offre de sportives siglées RS. Il ne lui restait quasiment plus qu’à se pencher sur le cas de ses RS5 et RS5 Sportback. C’est maintenant chose faite !
Dans la gamme A5, la déclinaison coupé ne représente que 20 % du cumul de ventes, mais vu les chiffres totaux, c'est loin d'être anecdotique. Pour rester dans les chiffres, 80 % sont vendues en diesel et 85 % en finition S Line au minimum. Pour mon e...
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Audi améliore sa gamme Audi A5. Le design est légèrement retravaillé et cache en réalité des nombreux changements sur la transmission quattro, les motorisations et l'infodivertissement. Les modifications touchent aussi bien les A5 Sportback
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