Il y a des matins où l’on doute. De tout. De la météo, du café, de la motivation à prendre le volant d’un véhicule électrique pour s’enfoncer dans l’Île-de-France profonde, celle qui hésite entre le code postal et le code rural. Ce matin-là, malgré u...
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L’Aceman est la carrosserie surélevée, exclusivement électrique, de la Cooper 5 portes. Nous avons pu essayer sa version la plus sportive sur les petites routes anglaises…...
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Gare de Lyon, 7h00 tapantes. Paris s’éveille dans une froideur mordante, le thermomètre accroché à un timide 6°C, l’haleine visible, et les parisiens déjà pressés de regagner leurs bureaux ou de se plaindre de la SNCF. Pour ma part, un TGV m’attend, ...
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On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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L’Audi A5 est une voiture de luxe de taille moyenne produite par la marque allemande Audi depuis 2007. Depuis son lancement, l’A5 a connu plusieurs mises à jour et évolutions pour maintenir sa position de leader sur le marché des voitures de luxe....
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L’AUDI A5 Sportback est sans conteste l’une des plus désirables berlines du moment. Surtout que depuis fin 2019, elle s’est vue améliorée aussi bien en style, qu’en technologie, sans oublier ses nouveaux moteurs à technologie hybride légère d...
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Les ingénieurs motoristes de la marque aux anneaux viennent de finaliser un tout nouveau groupe motopropulseur. Ce moteur remplace, sans augmentation de prix, le 2.0 TFSI 211chevaux. Introduite en 2011 sur l'Audi A5 en 1.8 TFSI 170ch puis progressive...
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Les moteurs de la nouvelle gamme A5 fixent de nouvelles normes en termes de sportivité et d'efficacité. Le 1.8 TFSI, moteur d'entrée de gamme, présente déjà l'ensemble de la compétence technologique Audi. Les ingénieurs ont développé des solutions no...
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