Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloir aux lumières froides, et une étrange sensation d’assister à quelque chose d’important… sans vraime...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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C'est la petite surprise du jour ! Peugeot vient d'annoncer son prix de base de sa future bombinette de 202 chevaux issue de son 4 cylindres 1,6 litres turbo à injection directe. Et alors que sa cousine (qui utilise les mêmes bases) la Citroen DS3 Ra...
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Après sa présentation sous la forme d'un concept-car, il y à 6 mois au salon de l'automobile de Genève, Peugeot nous dévoile la version définitive de la Peugeot 208 GTi. Le cahier des charges des ingénieurs est simple : ressusciter le mythe de la 205...
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Peugeot fait revivre la mythe de la 205 GTi ! La 208 GTi Concept ne pouvait recevoir qu'une motorisation, celle de la RCZ THP 200. Associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, le 1.6 l THP de 200 chevaux propulse son conducteur aux commande...
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