Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle plateforme, électrification assumée, confort revendiqué... Voici notre essai, raconté comme une aven...
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La Z 750 de Kawasaki a mué en 800 l'année dernière afin de contrer une concurrence qui commençait à lorgner sur ses parts de marché. Une puissance identique et 58 cm3 de plus pour une machine qui sans être totalement nouvelle, présente de réels progr...
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A l'instar de la BRUTALE 800 MV AGUSTA que nous vous présentions sur LA REVUE AUTOMOBILE.COM le 4 Janvier dernier KAWASAKI a décidé de sortir une 800 cm3. Se positionnant face aux BMW F800 ou autre YAMAHA FZ8, la firme de TOKYO s'est engouffrée dans ...
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