Comparatif entre
: Dacia Logan MCV
1.0 SCe 75
et Ford Puma
ST Powershift mHEV
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Logan MCV
1.0 SCe 75
et
une Ford Puma
ST Powershift mHEV.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Logan MCV 1.0 SCe 75 année
2020
VS
Ford Puma ST Powershift mHEV
année 2025
Infos générale
Dacia Logan MCV 1.0 SCe 75 année
2020
Ford Puma ST Powershift mHEV
année 2025
Marque DaciaFord
Modèle Logan MCVPuma
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20202025
Catégorie BreakSUV Urbain
Prix 9150 €38290 €
Mécanique
Dacia Logan MCV 1.0 SCe 75 année
2020
Ford Puma ST Powershift mHEV
année 2025
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl.
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 97 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 170 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 248 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.00 à 6.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 136.00 à 141.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus
Il y a deux manières de répondre aux défis climatiques, économiques et routiers du quotidien. La première consiste à charger un SUV de 2,5 tonnes de b...
Voir plus
C’est officiel : le Dacia Bigster entre enfin dans la cour des grands, ou plutôt, des très grands, avec l’ouverture des commandes de sa version MILD H...
Voir plus
Il est des départs qui ne se prévoient pas. Celui-ci, pourtant, avait été calé au minuteur. Gare Saint-Lazare, 6h42. C’est l’heure où les hommes n’ont...
Voir plus
Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu...
Voir plus
Par une matinée brumeuse, j’ai reçu une missive en apparence anodine. « Invitation exclusive – Studio secret à l’Est de Paris – Découvrez le Ford Puma...
Voir plus
Une page se tourne avec le retrait imminent du Ford Puma ST 200, laissant place à un nouveau chapitre dans le livre des sportives urbaines. Tel un ...
Voir plus