Fiche technique Audi Q8 Sportback e-tron SQ8 Quattro année 2024

Infos générales

Modèle :

Marque : Audi

Modèle : Q8 Sportback e-tron

Année : 2024

Catégorie : Grand SUV

Carburant : Electrique

Prix : 113010 €

Informations éléctriques

Moteur :

Puissance Moteur 1: - ch

Couple Moteur 1: - Nm

Emplacement Moteur 1: Avant

Consommation :

Consommation urbaine: 25.8 kWh/100km

Consommation autoroute : - kWh/100km

Consommation moyenne : 28.2 kWh/100km

Batterie :

Batterie: Lithium-ion (Li-Ion)

Puissance batterie: 114 kWh

Puissance de la batterie brut : 114 kWh

Puissance de la batterie net : 106 kWh

Autonomie :

Autonomie moyenne : 430 Km

Autonomie max : 465 Km

Recharge :

Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80%: 13 heures, 40 minutes

Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80%: 1 heure, 15 minutes

Puissance maximum de recharge sur superchargeur : 170 kWh

Temps minimum de recharge sur superchargeur : 55 minutes

Puissance maximum de recharge en Courant Alternatif (AC) : 11 kWh

Temps minimum de recharge en Courant Continu (AC) : 10 heures, 10 minutes

Puissance totale :

Puissance: 503ch

Couple: 973 Nm à - tr/min

Performances :

Vitesse max: 210 km/h

Accélération (0 à 100km): 4.6 s
Rejet de Co2: - g/km

Consommation :

Consommation urbaine : - L/100 km

Consommation extra urbaine : - L/100 km

Consommation moyenne : -L/100 km

Coût :

Cout d'une recharge : 20.52€

Cout en électricité pour 100 Km : 5.08€

Dimensions/Poids :

Dimension (L/l/h): 4.91 / 1.94 / 1.61

Poids: 2725 kg

Volume du coffre: 528/1567 Litres

Taille réservoir: - litres

Pneumatique:
275/35R20 : 2 trains

Côte gratuite Audi Q8 Sportback e-tron SQ8 Quattro 2024

Autres motorisations : Audi Q8 Sportback e-tron

Les articles: Audi Q8 Sportback e-tron

En ce mois de Mars 2024, Audi a marqué une avancée significative dans l'univers de la mobilité électrique avec l'inauguration de son sixième Audi C... Voir plus

Chez Audi, l’électricité est comme le café à l’italienne : elle se consomme lentement, mais avec méthode. Et tant qu’à électrifier, autant le faire en... Voir plus
D’ordinaire, les communiqués de presse sont à l’automobile ce que les notices IKEA sont aux meubles : on y devine un usage, une forme, mais tout le ch... Voir plus
Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie,... Voir plus

nos annonces Audi

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL