Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloir aux lumières froides, et une étrange sensation d’assister à quelque chose d’important… sans vraime...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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Imaginez-vous, au Mondial de l'Automobile 2024, perdu dans la foule, lorsque vous apercevez au loin une silhouette familière. Vous croyez reconnaître une vieille connaissance, une GTI nerveuse comme on n’en fait plus. Mais en vous approchant, vous ré...
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Ferrari ne fait pas dans la dentelle quand il s'agit de sortir un modèle qui fera baver les amateurs de supercars du monde entier. La F80, dernière en date, ne fait pas exception. Uniquement produite à 799 exemplaires, cette Ferrari entre dans la cou...
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Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Aircross Concept qui joue ce rôle. Face à moi, une bête un peu plus longue que celle à laquelle nous som...
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L'Opel Grandland. Un nom qui résonne comme une promesse de grandeur, d’audace et de… non, attendez. Oublions tout ce marketing pompeux et parlons franchement. Ce SUV, sorti tout droit des ateliers germaniques d'Eisenach, est un condensé d'ingénierie ...
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Volkswagen sort l’artillerie lourde avec la nouvelle génération du California, désormais basée sur la plateforme du Multivan T7. Non, ce n’est pas un énième hommage à une époque révolue de "flower power", mais plutôt une réponse moderne aux besoins d...
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Si l’on devait résumer la McLaren W1, disons que c’est un peu comme si les ingénieurs de Woking avaient décidé de faire une promenade en F1 un dimanche, mais avec des plaques d'immatriculation et un autoradio. Et bien sûr, quand McLaren s’essaye à la...
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Après quatre années de service, la BMW Série 2 Gran Coupé passe à la table de retouche pour un lifting de mi-carrière. Si l’expression "nouveau museau" évoque souvent des modifications anodines, cette mise à jour marque tout de même un tournant pour ...
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Derrière ses airs de SUV urbain, le Volkswagen T-Cross millésime 2025 a décidé de se refaire une beauté avec un lifting de mi-carrière. Rien de radical, mais juste ce qu'il faut pour que le petit dernier de Wolfsburg continue de séduire sur le marché...
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Il y a 25 ans, en mars 1999, le salon de l’automobile de Genève accueillait un modèle destiné à écrire une page essentielle de l’histoire Porsche : la 911 GT3. Pas besoin de la présenter comme une révolution ou un chef-d’œuvre d'audace. La GT3, c’est...
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Le Groupe Autosphere, connu pour être l’un des mastodontes de la distribution automobile en France, s’est lancé dans une nouvelle aventure électrique. Dès le 15 octobre, il propose trois services destinés aux propriétaires de véhicules électriques et...
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Le 18 octobre prochain, Porsche dévoilera fièrement le tout premier modèle GT de la nouvelle génération de la 911. C'est un événement que l'on nous promet exaltant, mais chez Porsche, l'enthousiasme contenu et les chiffres précis sont plus appréciés ...
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L’annonce est tombée : la version NISMO du Nissan Ariya ouvre ses précommandes le 17 octobre. Autant dire que Nissan a choisi de pimenter un modèle plutôt sage, tout en restant dans les clous de la gamme familiale. Mais alors, que vaut réellement cet...
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Il faut dire que l’Alpine A110 R Ultime n’avait pas volé son moment de gloire au Mondial de l’Automobile de Paris 2024. Là, dans le halo des projecteurs, elle brillait comme une vedette de cinéma, sauf que celle-ci n’a pas besoin de dialogues pour ca...
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Fisker, Henrik pour les intimes, ou comment échouer deux fois dans le même business. Si on se souvient de lui, c’est sûrement pour sa première tentative infructueuse avec la Fisker Karma dans les années 2010. Une voiture censée rivaliser avec l'élite...
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Dans la grande famille des roadsters britanniques, MG a toujours tenu une place à part. À une époque où la fibre nostalgique semble s'emparer des marques automobiles, voilà que MG se tourne vers le futur. Et quel futur. Le MG Cyberster n’est pas là p...
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Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers le 21ème siècle. Ce mythe automobile italien passe à l’électrique sans casser la tirelire. À partir...
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Alors voilà, après des mois de spéculations et de nostalgie à deux sous, elle est enfin là : la Renault 5 E-Tech Electric. Mais la question brûlante, celle qui fait vibrer tout conducteur digne de ce nom, c’est : que vaut-elle une fois derrière le vo...
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Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particulier. Ce SUV hybride, conçu pour répondre aux normes strictes et à la demande croissante d’une motoris...
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Dans une forêt paisible de l’Oise, là où les grilles rouillées s’ouvrent lentement pour laisser entrer une Citroën C4 légèrement boueuse, le décor est planté. Un château privé, réservé à l’élite journalistique automobile, se cache dans les broussaill...
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On le sait, en France, le camping, c’est un peu plus qu’une simple activité de vacances. C’est une institution. Alors, quand Volkswagen nous sert sur un plateau une nouvelle génération de son fameux California, on s’attend à du lourd. Pas de superlat...
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