Gare de Lyon, 7h00 tapantes. Paris s’éveille dans une froideur mordante, le thermomètre accroché à un timide 6°C, l’haleine visible, et les parisiens déjà pressés de regagner leurs bureaux ou de se plaindre de la SNCF. Pour ma part, un TGV m’attend, ...
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Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque – où l’on s’interroge sérieusement sur le nombre de clips nécessaires pour déposer une calandre sans...
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Entre les saletés de petits moteurs type Puretech, les boîtes autos ou encore les photocopies de SUV électriques, vous n’en pouvez plus de l’actualité automobile ? Ford a pensé à vous. Malheureusement, le fisc aussi…...
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Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossier pas forcément volumineux, ni encombré de graphiques en couleur, mais un dossier qui semblait murm...
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Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a quelques décennies, revient parmi nous. Sauf que cette fois, elle n’a plus d’odeur d’essence, ni ce p...
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Allez, avouons-le tout de suite, la Citroën AMI, c’est un peu le chewing-gum de la mobilité urbaine. Ça colle partout, ça passe sous les radars des limitations de permis, et surtout, ça ne coûte pas grand-chose. Alors pourquoi diable Citroën a-t-elle...
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Alors voilà, Renault a décidé de relancer la machine à nostalgie. Prenez un modèle qui a bercé toute une génération de conducteurs, ajoutez-y une bonne dose d’électrons, mélangez le tout avec un look néo-rétro, et BAM ! La Renault 5 E-Tech Electric e...
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Alors voilà, après des mois de spéculations et de nostalgie à deux sous, elle est enfin là : la Renault 5 E-Tech Electric. Mais la question brûlante, celle qui fait vibrer tout conducteur digne de ce nom, c’est : que vaut-elle une fois derrière le vo...
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J’avoue, je ne suis pas né hier. Cependant, ni la Renault 5, ni la Super 5 – c’est-à-dire la seconde génération de la citadine de la firme de Boulogne – n’ont marqué mon histoire. Moi, gamin, je rêvais plus de Lancia Delta HF Integrale ou encore de P...
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Tianshu Xin, président de Leapmotor International, ne cache pas sa fierté en présentant cette « marque électrique venue de Chine, fruit d'une coentreprise » entre Stellantis, qui détient 51 %, et Leapmotor, à hauteur de 49 %. « Nous écrivons une nouv...
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L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) n'y va pas par quatre chemins : le tableau des ventes de voitures électriques en Europe est loin d’être réjouissant. Le dernier mois a enregistré une chute vertigineuse de 43,9 % des imma...
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À l'occasion du tournoi de tennis de Roland-Garros, Renault se prépare à mettre en lumière une version tout à fait spéciale de sa Renault 5 E-Tech électrique. Cet événement marquera la première apparition de la série spéciale Roland-Garros, prévue...
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Depuis son lancement en avril 2020, le Citroën Ami s'est imposé comme un acteur significatif dans le domaine de la mobilité urbaine grâce à ses solutions de micro-mobilité électrique. En quatre ans, près de 50 000 unités ont trouvé preneurs dans 1...
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