Tout commence à Angoulême, ou presque. Avant d’atteindre les remparts, il fallait d’abord trouver un destrier. Pas un pur-sang italien ni une anglaise capricieuse, mais une Honda Civic hybride, toute neuve, confiée par Honda France pour ce voyage. Le...
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Vendredi matin, gare Montparnasse. Les halls résonnent des annonces mécaniques d’une autre époque : « le TGV à destination d’Angoulême va entrer en gare, voie 3 ». On pourrait croire à une course contre la montre, mais ce n’est qu’un train de banlieu...
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Synonyme de berline statutaire, l’Audi A6 passe à l’électrique et à la carrosserie cinq portes. Nous avons opté pour sa version propulsion en finition Performance, plus à même de séduire les entreprises…...
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La valse des nouveautés électriques ne cesse de tourner, et voilà que Škoda entre dans la danse avec son nouvel Elroq, dévoilé en grande pompe le 1er octobre à Prague. Ce petit SUV 100 % électrique fait aujourd’hui son entrée sur le marché français, ...
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Il faut dire que l’Alpine A110 R Ultime n’avait pas volé son moment de gloire au Mondial de l’Automobile de Paris 2024. Là, dans le halo des projecteurs, elle brillait comme une vedette de cinéma, sauf que celle-ci n’a pas besoin de dialogues pour ca...
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Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur la dernière version de l'AMI 2025, s'inscrit dans une démarche résolument audacieuse en misant sur l'...
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Fisker, Henrik pour les intimes, ou comment échouer deux fois dans le même business. Si on se souvient de lui, c’est sûrement pour sa première tentative infructueuse avec la Fisker Karma dans les années 2010. Une voiture censée rivaliser avec l'élite...
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Dans la grande famille des roadsters britanniques, MG a toujours tenu une place à part. À une époque où la fibre nostalgique semble s'emparer des marques automobiles, voilà que MG se tourne vers le futur. Et quel futur. Le MG Cyberster n’est pas là p...
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La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes phrases ronflantes, ici, mais un focus sur l'essentiel : un design qui allie efficacité aérodynamique ...
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Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers le 21ème siècle. Ce mythe automobile italien passe à l’électrique sans casser la tirelire. À partir...
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Allez, avouons-le tout de suite, la Citroën AMI, c’est un peu le chewing-gum de la mobilité urbaine. Ça colle partout, ça passe sous les radars des limitations de permis, et surtout, ça ne coûte pas grand-chose. Alors pourquoi diable Citroën a-t-elle...
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Alors voilà, Renault a décidé de relancer la machine à nostalgie. Prenez un modèle qui a bercé toute une génération de conducteurs, ajoutez-y une bonne dose d’électrons, mélangez le tout avec un look néo-rétro, et BAM ! La Renault 5 E-Tech Electric e...
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Alors voilà, après des mois de spéculations et de nostalgie à deux sous, elle est enfin là : la Renault 5 E-Tech Electric. Mais la question brûlante, celle qui fait vibrer tout conducteur digne de ce nom, c’est : que vaut-elle une fois derrière le vo...
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