Tout commence à Angoulême, ou presque. Avant d’atteindre les remparts, il fallait d’abord trouver un destrier. Pas un pur-sang italien ni une anglaise capricieuse, mais une Honda Civic hybride, toute neuve, confiée par Honda France pour ce voyage. Le...
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Vendredi matin, gare Montparnasse. Les halls résonnent des annonces mécaniques d’une autre époque : « le TGV à destination d’Angoulême va entrer en gare, voie 3 ». On pourrait croire à une course contre la montre, mais ce n’est qu’un train de banlieu...
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Synonyme de berline statutaire, l’Audi A6 passe à l’électrique et à la carrosserie cinq portes. Nous avons opté pour sa version propulsion en finition Performance, plus à même de séduire les entreprises…...
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La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes phrases ronflantes, ici, mais un focus sur l'essentiel : un design qui allie efficacité aérodynamique ...
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Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers le 21ème siècle. Ce mythe automobile italien passe à l’électrique sans casser la tirelire. À partir...
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Allez, avouons-le tout de suite, la Citroën AMI, c’est un peu le chewing-gum de la mobilité urbaine. Ça colle partout, ça passe sous les radars des limitations de permis, et surtout, ça ne coûte pas grand-chose. Alors pourquoi diable Citroën a-t-elle...
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Alors voilà, Renault a décidé de relancer la machine à nostalgie. Prenez un modèle qui a bercé toute une génération de conducteurs, ajoutez-y une bonne dose d’électrons, mélangez le tout avec un look néo-rétro, et BAM ! La Renault 5 E-Tech Electric e...
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Alors voilà, après des mois de spéculations et de nostalgie à deux sous, elle est enfin là : la Renault 5 E-Tech Electric. Mais la question brûlante, celle qui fait vibrer tout conducteur digne de ce nom, c’est : que vaut-elle une fois derrière le vo...
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Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particulier. Ce SUV hybride, conçu pour répondre aux normes strictes et à la demande croissante d’une motoris...
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Dans une forêt paisible de l’Oise, là où les grilles rouillées s’ouvrent lentement pour laisser entrer une Citroën C4 légèrement boueuse, le décor est planté. Un château privé, réservé à l’élite journalistique automobile, se cache dans les broussaill...
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On le sait, en France, le camping, c’est un peu plus qu’une simple activité de vacances. C’est une institution. Alors, quand Volkswagen nous sert sur un plateau une nouvelle génération de son fameux California, on s’attend à du lourd. Pas de superlat...
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Le Dacia Bigster dCi, c’est un peu comme le baroudeur de la bande qui ne fait pas de bruit, mais qui sait exactement où il va. Dans un monde où l’hybride et l’électrique semblent avoir pris le pouvoir, la version turbo diesel du Bigster nous rappelle...
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Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offrant un rapport qualité-prix imbattable, ce modèle est conçu pour répondre aux besoins des conducteurs...
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