Gare de Lyon, 7h00 tapantes. Paris s’éveille dans une froideur mordante, le thermomètre accroché à un timide 6°C, l’haleine visible, et les parisiens déjà pressés de regagner leurs bureaux ou de se plaindre de la SNCF. Pour ma part, un TGV m’attend, ...
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Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque – où l’on s’interroge sérieusement sur le nombre de clips nécessaires pour déposer une calandre sans...
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Entre les saletés de petits moteurs type Puretech, les boîtes autos ou encore les photocopies de SUV électriques, vous n’en pouvez plus de l’actualité automobile ? Ford a pensé à vous. Malheureusement, le fisc aussi…...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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Il n’y a pas toujours besoin d’un tremblement de terre pour sentir qu’un continent a changé de place. Parfois, un simple clignement de phare suffit. Et c’est exactement ce que Renault vient de faire avec son Austral, en lui offrant un lifting plus ne...
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L’annonce d’une nouvelle Renault 5 Turbo a fait lever un sourcil chez les amateurs de youngtimers survitaminés. Une légende ressuscitée ? Pas exactement. Une mutation génétique plutôt, où le rugissement du turbo cède sa place au sifflement de l’élect...
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Il fut un temps où la Renault 5 terrorisait le bitume avec son Turbo et ses 160 chevaux catapultant les conducteurs inconscients vers des conclusions parfois abruptes. Aujourd’hui, la Renault 5 revient, électrifiée, et surtout dans une édition Roland...
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Renault ouvre les commandes de la Renault 4 E-Tech Electric, un nouveau modèle électrique qui réinterprète la philosophie de l’iconique 4L dans une version adaptée aux exigences contemporaines. Proposée en deux motorisations et trois niveaux de fi...
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La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administratives, les pièces introuvables et les factures salées. Heureusement, Renault a décidé de se pencher...
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Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon marché et les moteurs qui cognaient à froid. Et parmi les héros méconnus de cette époque, il y avait...
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Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. L’Estafette en fait partie. Si vous avez grandi en France dans les décennies d’après-guerre, vous l’...
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La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi indestructible peut conquérir le cœur des conducteurs sur des décennies. Chez Renault, cette dualité...
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L’histoire de l’automobile regorge de noms évocateurs, de mécaniques affûtées et de records qui font office de jalons techniques. Renault, dans son art du clin d’œil historique, remet le couvert avec la Filante Record 2025, un nom aussi longiligne qu...
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