Yvelines, 7h22.
C’est dans une Honda HR-V hybride que je file vers l'antre du Technocentre Renault. À cette heure-là, la région parisienne a autant de fluidité qu’un vieux diesel sous anxiolytique. Mais miracle de la technologie japonaise : 4,2 litr...
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Nous avons pris le volant du tout nouvel Opel Frontera Hybrid 136 ch lors d’un essai presse organisé par la marque à Majorque, en décembre 2024. Pendant deux jours, nous avons sillonné les routes ensoleillées de l’île, entre ville, voies rapides et l...
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Il est des départs qui ne se prévoient pas. Celui-ci, pourtant, avait été calé au minuteur. Gare Saint-Lazare, 6h42. C’est l’heure où les hommes n’ont pas encore repris conscience de leur condition d’hommes, et où le café, malgré ses efforts, ressemb...
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Comme nous vous l'annoncions le 9 mars dernier, Dieppe sera au centre du monde lors du weekend de l'Ascension. Au programme, la présentation du modèle de série de l'A390 et l'anniversaire des 70 ans de la marque...
Une réorganisation opérée par Stellantis conduit à rapatrier la production des coupés et cabriolets Maserati dans le fief historique de Viale Ciro Menotti, à Modène. La Fiat 500 Hybrid occupera les chaînes de Mirafiori...
Lisbonne, 08 h 00. Le tarmac exhale encore la tiédeur de la nuit quand l’avion se pose. Mission officielle : prendre le volant d’une Renault 4 E‑Tech Electric Techno 52 kWh, sellerie jean, et vérifier si la vieille dame sait encore dégainer plus vite...
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Les clients Alpine, notamment de l'A290, ont déjà la possibilité de réserver leur bon de commande pour la future A390. La version définitive de ce tout nouveau modèle 100% électrique sera présentée à Dieppe juste avant le pont de l'Ascension...
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Il était une fois, dans un monde où le chrono valait de l'or et où les arrêts à la borne étaient aussi appréciés qu'une panne de cafetière un lundi matin, un utilitaire qui décidait de changer la donne. Non, ce n'est pas un conte de fées industriel, ...
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Parfois, l’histoire ne se contente pas de bégaier, elle s'électrifie. Il y a soixante-quinze ans, sur des routes cahoteuses où les bêtes de somme n'avaient pas encore totalement cédé le pas à la mécanique, Renault lançait la Goelette. Un utilitaire r...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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Le Salon de l’Auto de New York 2025 aurait pu se contenter de présenter des voitures vendues à crédit sur 72 mois, avec des jantes plus larges que le sens critique du marketing. Mais non. Au milieu des SUV à pavillons flottants et des berlines qui ne...
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Un SUV électrique de 4,70 mètres, affublé de logos BRABUS, d’alcantara jusqu’au plafond, d’une chaîne hi-fi capable de réveiller un mort, et de jantes de 21 pouces prêtes à grimper un trottoir de centre-ville comme si c’était Pikes Peak. Voici le Sma...
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