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Vous l’aurez compris, la recharge électrique est devenue un enjeu majeur pour la nouvelle génération d’automobiles propulsées par la fée électricité. Les pétroliers, longtemps absents, se lancent à coup d’investissements colossaux sur cette nouvel
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Bon, autant vous le dire tout de go, il faudra attendre ce 19 mai 2021 pour avoir toutes les informations sur cette Opel Manta électrique. Ceci étant dit, nous connaissons assez de choses pour vous faire part d’une promesse que la marque au Blitz
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Nous vous l’avions déjà annoncé en novembre dernier, mais cette fois c’est officiel : l’appel d’offres de la Mairie de Paris portant sur la modernisation et l’extension du parc de bornes de recharge publiques a été remporté par TOTAL.
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Voilà une bonne nouvelle qui devrait mettre sur de bons rails les ventes de voitures électriques. En effet, Bercy et le bureau du Ministre des Finances, Bruno Le Maire, vient de nous apprendre que le gouvernement venait de signer un décret qui va
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Voilà une information qui ne manque pas de JUS. Alors que Madame le Maire de la capitale avait botté le train arrière de notre pétrolier pour le « sponsoring » des J.O. 2024, nous venons d’apprendre que la Mairie, empêtrée dans les
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Le pétrolier français continue son petit bonhomme de chemin dans les solutions de recharge pour les voitures électriques. Après de lourds investissements en Hollande, voici que TOTAL vient de finaliser auprès du groupe Viessmann l’acquisition de C
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Si vous avez une voiture roulant grâce à la fée électricité, ou si vous pensez sauter le pas, vous devez impérativement penser à sa recharge. Évidemment, il y a les bornes publiques. Le problème, c’est qu’il vous faut souscrire un abonnement à un
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Alors que les voitures électriques et hybrides rechargeables s’imposent dans l’Hexagone avec l’immatriculation de 116 558 véhicules électrifiés entre janvier et septembre 2020, les solutions de recharges restent proches du néant. Si
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La bataille de la recharge électrique est lancée. Tesla a pris de l’avance grâce ses Super Charger. Ionity, le consortium propulsé par les marques allemandes, lui emboîte le pas avec même des bornes de plus de 300 kWh. Et que font les Français ?
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L’accès à la recharge électrique au domicile et sur le lieu de travail est un facteur clé du passage à la voiture électrique. Et qui dit « pas de prise de courant pour recharger sa voiture électrique », dit « pas de voiture électriq
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Nous venons tout juste de recevoir une étude de Bloomberg New Energy Finance. Selon les écrits de celle-ci et les projections qui en découlent, le...
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