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Renault profite du début d’année 2020 pour revoir la copie de sa berline compacte, la Mégane. En plus d’un style affiné, la Mégane reçoit surtout le nouveau groupe motopropulseur hybride rechargeable. Voici les infos de ce qui devrait être le nouv
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Le Festival Automobile International vient de fermer ses portes après une fin de semaine bien chargée qui confirme, encore une fois, que cet évènement est bien le moment ou les Français communient autour de l’automobile. J’ai eu la chance d’y part
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La nouvelle Skoda Octavia aura bien sa version sportive flanquée du logo RS. Mais celui-ci sera accompagné d’un autre plus original. Le « iV » indique qu’il s’agit d’une variante hybride rechargeable.
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Il y a déjà quelque temps, Honda venait au Salon de l’automobile de Tokyo avec des nouveautés. L’une d’elle est l’arrivée d’un nouveau coloris « Indy Yellow Pearl II ».
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Enfer et damnation, l’un des plus beaux baroufles de l’histoire mécanique va tirer sa révérence. En effet, les futures Maserati GranTurismo et GranCabrio seront 100 % électriques.
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Alors que tous les constructeurs se battent à coup de « qui aura la plus grosse »… batterie, pour annoncer la plus grosse… autonomie, la marque d’Hiroshima dévoile une autonomie au ras des pâquerettes pour sa première voiture électrique,
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La bataille de la recharge électrique est lancée. Tesla a pris de l’avance grâce ses Super Charger. Ionity, le consortium propulsé par les marques allemandes, lui emboîte le pas avec même des bornes de plus de 300 kWh. Et que font les Français ?
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Le trublion de l’automobile ne cesse de jouer de la communication. Ici, vous avez une jolie esquisse d’une TESLA inconnue sur le compte officiel de la marque sur WeChat. Qu’est-ce que WeChat ? C’est juste le plus grand réseau social de Chine. Et s
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Audi annonce la commercialisation des nouvelles Audi A8 TFSI e et Audi A8 Limousine TFSI e. Les Audi A8 et A8 Limousine sont disponibles à partir de 127 400 € et 134 010 €.
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Après de longues années de ventes de voitures « full hybrid » qui n’ont d’hybride que le nom marketing, car incapable de rouler en mode 100% électrique du fait de leurs batteries sans capacité, voici que le constructeur nippon nous dévoi
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La folie des grandeurs touche le petit monde de l’automobile. Nos cousins d’outre-Atlantique échaudés par les hypercars européennes comptent bien d...
Début des années 2000, le constructeur japonais était un précurseur. Nissan a été la première marque à se lancer dans l’aventure des SUV/Cross...
Les enjeux de la mobilité urbaine poussent beaucoup de constructeurs à revoir leur copie. Si pour l’instant les nouvelles solutions restent des con...
