La rédaction de La Revue Automobile se balade sur notre place de marché pour essayer de vous dénicher les affaires du moment. Aujourd’hui, les pilotes du dimanche vont se régaler avec cette annonce. Voici une Porsche 911 type 991 cumulant moins de... Voir plus
La folie du véhicule de loisirs touche toutes les couches de la population, et même les constructeurs qui, a priori, n’ont rien à voir dans l’histoire. La preuve aujourd’hui avec Porsche qui lance officiellement sa solution pour transformer votre ... Voir plus
Cela fait plusieurs mois que la nouvelle génération de Porsche 911 GT3 sévit sur nos routes. Les puristes attendaient avec une certaine impatience sa déclinaison encore plus extrême, la fameuse 911 GT3 RS. Cependant, sachez que cette version en o... Voir plus
Porsche a confirmé la date de présentation officielle de la nouvelle 911 GT3 RS, type 992, qui se tiendra le 17 août.
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« Ne jamais faire de selfies devant une 911 », telle est l'une des nombreuses règles de conduite que j'édictais à mes confrères Tran Ha et Marie Lizak, qui a fait bondir ma voisine de table. En effet, conduire une Porsche 911 implique un bon nombr... Voir plus
Porsche n’est pas vraiment avare en séries spéciales. C’est le moyen le plus simple de profiter de la légèreté financière des clients de la marque. Et autant vous le dire tout de go, il faut avoir une grosse « assurance vie » pour pouvoir pre... Voir plus
En ce jour d’ouverture des portes du Salon international de l’automobile IAA MOBILITY 2021, Porsche nous dévoile son futur. Il sera 100% électrique et sonne le glas des bolides vrombissants sur les pistes du monde entier.
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Porsche Assurance propose désormais aux collectionneurs et passionnés de la marque de Stuttgart une assurance dédiée aux « vieilles » Porsche.
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Porsche aime donner du choix au client de 911 et l’actuelle génération dite 992 ne fait pas exception à la règle. La famille s’agrandit donc en recevant la déclinaison GTS sur les coupé, cabriolet et Targa.
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Si toutes les 911 – exceptée la GT3 – ont un turbo, toutes ne sont pas LA 911 Turbo. Celle-ci garde une place bien particulière dans la mythique gamme de Porsche en raison de son extrême polyvalence et ses performances hors norme, a fortiori avec ... Voir plus
Porsche nous affirme que sa 911 ne succombera pas à la mode de la propulsion 100% électrique. Ses ingénieurs travaillent par ailleurs au remplacement de l’essence par un carburant à base d’hydrogène et de CO2. Mais voilà, le petit constructeur an... Voir plus
La voilà enfin. Elle, c’est la quintessence de la Porsche 911. Elle, c’est le véritable bolide conçu pour la piste et adapté pour la route. Elle n’a pas besoin d’être gavée d’air par un turbo. Elle dispose d’une aérodynamique étudiée en soufflerie... Voir plus
Porsche Design vient de lancer son dernier garde-temps qui sera disponible exclusivement pour les acheteurs de la nouvelle 911 GT3.
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Les aficionados de la firme l’attendait de pied ferme. Elle c’est la verrons GT3 de la toute dernière génération de 911, la Type 992. La GT3 est la version taillé par les ingénieurs des bolides de course, Porsche Motorsport, et homologué pour la r... Voir plus
28 261, 100 et 70 sont les trois chiffres que vous devez retenir pour caractériser cette nouvelle 911 Turbo. En effet, il y a quelques semaines, Porsche nous présentait la 911 Turbo S et c’est donc tout naturellement que la firme nous dévoile ce m... Voir plus
Si les salons automobiles ferment leurs portes à cause de la crise sanitaire, à l'association des médias auto moto (AM-AM), des journalistes ont profité de la période creuse pour réfléchir aux alternatives et renforcer les liens entre les construc... Voir plus
Porsche affirme que ces nouveaux pistons offrent un gain de 30 ch à la GT2 RS en plus d’être plus légers.
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La 911 Targa est une totale réussite médiatique, commerciale et de cœur. On retrouve en elle la filiation des bolides de Stuttgart avec les codes stylistiques des années 1950 et du début des années 1960 qui sont sublimés. Comme, il ... Voir plus
Vous trouvez la nouvelle Porsche 911 Targa somptueuse ? Alors imaginez-vous, coude à la portière avec à votre poignet la montre 911 Targa 4S Heritage Design Edition. C’est en tout cas ce que nous proposent les stylistes de Porsche Design.
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