La saga du Macan électrique de Porsche se dévoile, avec des prototypes soumis à des séances d'essais dignes d'une préparation olympique. En prélude à la grandiose présentation du successeur du SUV compact chéri de la marque, les ingénieurs de Pors... Voir plus
« Ne jamais faire de selfies devant une 911 », telle est l'une des nombreuses règles de conduite que j'édictais à mes confrères Tran Ha et Marie Lizak, qui a fait bondir ma voisine de table. En effet, conduire une Porsche 911 implique un bon nombr... Voir plus
Porsche n’en finit pas de décliner sa berline électrique,
puisque nous en sommes déjà à sa troisième carrosserie et sa cinquième
version ! Place à la GTS, censée être la plus dynamique de la gamme…
Si toutes les 911 – exceptée la GT3 – ont un turbo, toutes ne sont pas LA 911 Turbo. Celle-ci garde une place bien particulière dans la mythique gamme de Porsche en raison de son extrême polyvalence et ses performances hors norme, a fortiori avec ... Voir plus
Lorsque l’on pense à Porsche, les lignes de la 911 nous viennent immédiatement à l’esprit. Sauf que si vous avez une petite famille et que vous ne voulez pas sacrifier votre plaisir de conduire sur l’autel du « gentil papa », il ne vous ... Voir plus
Porsche se lance dans la bataille des voitures électriques avec une seule ambition : proposer l’automobile 100% électrique la plus sportive du moment. Pour en prendre le volant, et cela pour la première fois pour moi, j’ai profité des essais décon... Voir plus
Si les salons automobiles ferment leurs portes à cause de la crise sanitaire, à l'association des médias auto moto (AM-AM), des journalistes ont profité de la période creuse pour réfléchir aux alternatives et renforcer les liens entre les construc... Voir plus
Les temps sont durs pour le puriste automobile, celui pour qui le plaisir de conduite passe au-dessus de tout autre critère. Chantre du moteur atmosphérique, de la boîte de vitesses manuelle, de sonorités nobles, ledit puriste doit évoluer dans un... Voir plus
Lorsque la marque allemande a présenté son concept Mission E en 2015, l’idée d’une Porsche électrique a fait couler plus d’eau que lorsqu’ils ont proposé un SUV ou une motorisation diesel. Ce n’est pas peu dire. Puis ce furent quasiment 5 années d... Voir plus
Si dans l’esprit collectif et, a fortiori, auprès des passionnés, une Porsche c’est une 911, dans les faits ce sont d’abord les Cayenne, Macan et Panamera qui se vendent. La 911 ne représente que 15 % des 280 000 véhicules écoulés en 2019. Primord... Voir plus
Dans notre petit univers roulant des mécaniques, il y a une marque au-dessus du lot qui conjugue, avec un savoir-faire inimitable, sportivité et grand tourisme. Je parle bien évidemment de la firme de Stuttgart, Porsche.
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Trois jours au volant de la dernière Porsche GT3 RS et me voilà devenu bizarre, à me poser des questions farfelues. D’ailleurs, avant de lire la suite, répondez donc à cette question également. Lorsque vous voyez cette 911, vous êtes plutôt dans l... Voir plus
S’il y a bien une automobile que tout le monde connaît, que l’on soit fan de « vroom vroom » ou pas, c’est bien la Porsche 911. Il faut dire que ce coupé de sport promène ses roues sur nos macadams depuis 70 ans, et ses 7 ... Voir plus
Il faut savoir évoluer avec son temps et aller conquérir de nouveaux territoires. Telle fut probablement l’explication donnée par la marque à l’écu à ses clients aficionados lors de la sortie de la Panamera de 1re génération en 2010.
Six anné... Voir plus
