Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloir aux lumières froides, et une étrange sensation d’assister à quelque chose d’important… sans vraime...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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Souvent injustement montré du doigt depuis le dieselgate, le Diesel fait quand même de la résistance, y compris sur une citadine telle que la Clio ! À raison ou à tort ?
Face aux hybrides qui ne tiennent pas leurs promesses, telle que la Dacia Jog...
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Il fut un temps où la Renault 5 terrorisait le bitume avec son Turbo et ses 160 chevaux catapultant les conducteurs inconscients vers des conclusions parfois abruptes. Aujourd’hui, la Renault 5 revient, électrifiée, et surtout dans une édition Roland...
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Renault ouvre les commandes de la Renault 4 E-Tech Electric, un nouveau modèle électrique qui réinterprète la philosophie de l’iconique 4L dans une version adaptée aux exigences contemporaines. Proposée en deux motorisations et trois niveaux de fi...
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Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France, on préférera dire sobrement : « Ça marche plutôt correctement ». C’est un peu ce que propose Renaul...
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La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administratives, les pièces introuvables et les factures salées. Heureusement, Renault a décidé de se pencher...
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Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une batterie et un moteur électrique, et on appelait ça une alternative « propre ». Ça marchait, mais avec...
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Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon marché et les moteurs qui cognaient à froid. Et parmi les héros méconnus de cette époque, il y avait...
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Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. L’Estafette en fait partie. Si vous avez grandi en France dans les décennies d’après-guerre, vous l’...
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La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi indestructible peut conquérir le cœur des conducteurs sur des décennies. Chez Renault, cette dualité...
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L’histoire de l’automobile regorge de noms évocateurs, de mécaniques affûtées et de records qui font office de jalons techniques. Renault, dans son art du clin d’œil historique, remet le couvert avec la Filante Record 2025, un nom aussi longiligne qu...
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